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Messaggio Da massineri il Lun 18 Mar 2019, 14:14

Trovo che ilcambio automatico eat 8 sia fantastico....unica cosa che non comprendo è che sulla 3008 il solito cambio ha una gestione touch con paddle al volante di serie ma sulla glx no....cosa gli costava montarlo identico al Pegeot?


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Messaggio Da Adamista il Sab 03 Ott 2020, 16:32

Ritengo che il gruppo francese abbia voluto rendere la 3008 “forzatamente” più su un segmento sportivo mentre i tedeschi hanno voluto mantenere la vettura per quella che è: un suv da prestazioni di rango!


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Messaggio Da massineri il Dom 04 Ott 2020, 15:47

spesso sento questa risposta in merito e non vedo il nesso! dal momento che ho la funzione manuale dalla leva perché non avere, per comodità, la possibilità di cambiare con i paddle al volante?!... ci sono molte auto non sportive con le leve al violente! e comunque basterebbe metterle come optional....


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Messaggio Da Adamista il Lun 05 Ott 2020, 11:23

@massineri ha scritto:spesso sento questa risposta in merito e non vedo il nesso! dal momento che ho la funzione manuale dalla leva perché non avere, per comodità, la possibilità di cambiare con i paddle al volante?!... ci sono molte auto non sportive con le leve al violente! e comunque basterebbe metterle come optional....
Pensa che sul configuratore (ecco perchè è inattendibile) le porta di serie sulla versione Ultimate.


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