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Campagna di richiamo per errato dimensionamento dei pistoni - Solo per i Diesel


GB62
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Campagna di richiamo per errato dimensionamento dei pistoni - Solo per i Diesel - Pagina 4 Empty Risposta concessionario

Messaggio Da GB62 il Mer 10 Gen 2018, 20:54

Come detto in precedenza dopo aver chiamato Opel visto quello che leggo su questo forum  ho pensato di chiedere anche al concessionario che questa mattina mi dice che

Buongiorno
Siamo al corrente da inizio produzione 
Le vetture interessate sono bloccate dal sistema E NON VENDIBILI
La sua non rientra nello stock adeguamento pistoni


Questo mi rassicura ma trovo davvero preoccupante che un’auto appena presentata possa presentare un problema così grave che causerà molti disagi per non dire altro... a molti utenti. E sono al corrente da inizio produzione? E come è possibile allora che queste auto con il problema siano state vendute? Forse qualche concessionario poco attento....:sigh:
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Messaggio Da Hari Seldon il Mer 10 Gen 2018, 23:13

Mah, che dire... ognuno dice la sua... anche il concessionario altro non è che un ramo del grande albero che parte dalla Casa Madre per poi scendere fino ai minori livelli.
Questo per dire che ognuno può interpretare le comunicazioni ufficiali a modo suo e riportarle, anche se in buona fede, in maniera distorta.
Partendo dal presupposto che sia vero il fatto che abbiano bloccato la vendita dei veicoli interessati (e il che mi pare una cosa logica sia per serietà aziendale sia perchè costa meno controllare e riparare un gruppo di auto tutte assieme che non richiamarle una ad una) è più probabile che si siano accorti della magagna solo dopo avere venduto le 2400 auto interessate dal richiamo e per quelle, purtroppo, non c'è stato altro modo che richiamarle. Immagino che se ne fossero stati al corrente in pre-vendita le avrebbero bloccate così come hanno bloccato quelle che ancora non hanno venduto.


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Messaggio Da Antonio Curcio il Mer 10 Gen 2018, 23:15

Udite udite stasera mi chiama il concessionario e mi dice che hanno fatto il test e non risulta alcun difetto. La cosa mi sembra strana visto che il kit fino a lunedì non era ancora arrivato .... E non si sapeva quando sarebbe arrivato . Devi credergli ???


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Messaggio Da Antonio Curcio il Mer 10 Gen 2018, 23:17

Per verificare che abbiamo effettuato i dovuti controlli cosa devo chiedergli ?


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Messaggio Da Hari Seldon il Mer 10 Gen 2018, 23:27

@Antonio Curcio ha scritto:Udite udite stasera mi chiama il concessionario e mi dice che hanno fatto il test e non risulta alcun difetto. La cosa mi sembra strana visto che il kit fino a lunedì  non era ancora arrivato .... E non si sapeva quando sarebbe arrivato . Devi credergli ???

@Antonio Curcio ha scritto:Per verificare che abbiamo effettuato i dovuti controlli cosa devo chiedergli ?
Se il kit è autocostruito può darsi che abbiano ricevuto da Opel già lunedì stesso o martedì mattina le istruzioni su come realizzarlo e che l'abbiano fatto. Non so di preciso di come si compone il kit, ma non credo sia un macchinario che prende mezzo capannone... :smile: 
Quindi, giusto il tempo di realizzazione del kit e hanno sottoposto la tua auto al test. Se non hanno trovato nulla credo ci si possa credere anche perchè al concessionario cosa gliene viene in tasca dicendoti che la macchina non ha problemi quando invece li ha?
I controlli che devono avere compiuto sono quelli che ci ha detto Max all'inizio di questa discussione, ovvero:

Allora direi che in una mezza giornata si fa il tutto, smontaggio di alcune componenti , montaggio kit riscaldamento vettura al minimo rigorosamente solo al minimo, e qui un po’ ci va, infine collaudo con kit e Pc in vettura 4accellerate profonde da 60 a 90 e rilascio, se non vengono rilevate pressioni anomale il motore è ok.
Finora le due provate prima del l’assegnazione ai clienti erano perfette.


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Messaggio Da Alessio il Gio 11 Gen 2018, 08:02

Udite...stamani si e accesa labspia guasto motore....la sto portando col carro attrezzi in concessionario...

Sono bello incazz.......


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 08:36

@Alessio ha scritto:Udite...stamani si e accesa labspia guasto motore....la sto portando col carro attrezzi in concessionario...

Sono bello incazz.......
:cry2:
Facci sapere...


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Messaggio Da Alessio il Gio 11 Gen 2018, 10:48

Prima cosa il concessionario sta recuperando il materiale per costruire il kit... in questo momento e' sotto diagnosi...mo vediam se quella spia e' collegata al richiamo.. 
comunque qui a cagliari 2 grandlan e 1 crossland gia oggette del richiamo


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 10:59

@Alessio ha scritto:Prima cosa il concessionario sta recuperando il materiale per costruire il kit... in questo momento e' sotto diagnosi...mo vediam se quella spia e' collegata al richiamo.. 
comunque qui a cagliari 2 grandlan e 1 crossland gia oggette del richiamo
Non credo, sai? Credo più si possa essere trattato di qualche sensore che ha fatto i capricci. Comunque con l'ODB dovrebbero poter vedere il codice errore e capire da dove è arrivato l'impulso che ha fatto accendere la spia. Spesso con un reset si risolve il problema.
Purroppo la presenza di tutta quest'elettronica fa si che basta un nulla per rimanere bloccati.


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 11:22

Vi giro la risposta che Opel Italia mi ha appena inviato in relazione alla richiesta di chiarimenti circa il richiamo in essere delle Grandland X:

Le comunichiamo che Opel Automobile,  ha come obiettivi principali la qualità dei propri prodotti e la soddisfazione dei propri clienti. Per il raggiungimento di standard elevati vengono quindi eseguiti controlli qualitativi durante tutto l’arco della vita del veicolo. La informiamo  che a seguito di queste verifiche, E’ stato infatti rilevato che, su un limitato numero di Crossland X & Grandland X equipaggiate con motore 1.6l Diesel, sono state riscontrate possibili condizioni per il quale le misure dei pistoni montati non potrebbero risultare conformi allo standard.
Per questo motivo, intendiamo effettuare un controllo funzionale del propulsore tramite test drive.

Niente di nuovo. Tutte cose che già sapevamo.


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Messaggio Da Alessio il Gio 11 Gen 2018, 13:00

in 2 orette ho risolto ( spero)

la spia accesa era riferita a " riscaldamento catalizzatore"
la diagnosi dava come  risoluzione:   ignora messaggio  e fare reset

oltretutto come mi stavano iniziando la diagnosi era pronta pure la macchina di cortesia
stranamente non ce ne eran disponibili.....ma senza neanche essermi alterato l hanno recuperata di fretta.
fatti 70 km e sembra ok

la macchina l ho fatta portare col carro attrezzi  ACI chiamando numero verde opel   240 euro per 100 km    A CARICO DI OPEL


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Messaggio Da Alessio il Gio 11 Gen 2018, 13:01

Fra un po mi chiameranno per verifica..... la prima "cavia" non sarò io però  :biggrin:


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio 11 Gen 2018, 14:31

@Alessio ha scritto:in 2 orette ho risolto ( spero)

la spia accesa era riferita a " riscaldamento catalizzatore"
la diagnosi dava come  risoluzione:   ignora messaggio  e fare reset

oltretutto come mi stavano iniziando la diagnosi era pronta pure la macchina di cortesia
stranamente non ce ne eran disponibili.....ma senza neanche essermi alterato l hanno recuperata di fretta.
fatti 70 km e sembra ok

la macchina l ho fatta portare col carro attrezzi  ACI chiamando numero verde opel   240 euro per 100 km    A CARICO DI OPEL

...alla fine quindi non è proprio un servizio orribile come lo si era dipinto in preda allo sconforto, no?
:risatabecera:


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Messaggio Da Alessio il Gio 11 Gen 2018, 15:56

fino a qua niente da dire, anzi....da esempio
mo vediam con la questione richiamo

c'e da dire pure che dovrebbe esser opel a mandare il kit e non il concessionario a costruirselo, a mio modo di vedere  naturalmente


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 16:09

@Alessio ha scritto:c'e da dire pure che dovrebbe esser opel a mandare il kit e non il concessionario a costruirselo, a mio modo di vedere  naturalmente
Questo me lo son chiesto pure io e l'unica spiegazione che mi son saputo dare è che:
1) il problema del dimensionamento errato dei pistoni non credo sia cosa di tutti i giorni anzi...;
2) a causa del punto 1) Opel (o qualsiasi altra casa automobilistica) non è attrezzata per rifornire tutti i concessionari del kit in tempi ragionevoli;
3) il kit è di semplice realizzazione ed è più conveniente fornire le specifiche ai concessionari affinchè se lo costruiscano da soli.


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 16:20

Al limite c'è sempre IKEA...  :risatatraverso:

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Messaggio Da Alessio il Gio 11 Gen 2018, 17:18

:wave: :wave:


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio 11 Gen 2018, 17:24

Ragazzi, stiamo facendo ragionamenti che sembrano molto logici ma... non sempre lo sono.
Se ho ben capito  lavora in officina quindi chiediamo a lui (o a qualche altro amico meccanico) se la case automobilistiche in generale hanno l'abitudine di omaggiare le officine con le attrezzature di lavoro necessarie.
:risatatraverso:
E' vero che stiamo parlando di un "difetto inedito" per il quale un meccanico non può essere già attrezzato e quindi va supportato dalla casa madre ma, è anche vero, che una volta fornite le istruzioni e le procedure di controllo e di intervento, il resto dovrebbe essere di competenza del meccanico.
Tranne in casi in cui sia necessaria della strumentazione blindata che solo la casa madre ha per ragioni di segreto industriale o cose del genere.
...ed anche in quel caso, credetemi, non la regalano!


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 17:40

Hai ragione. Pensa che io nella mia "ingeuità" avrei detto che le attrezzature delle concessionarie ufficiali fossero state di prorietà del marchio...  :blink:


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio 11 Gen 2018, 17:51

@Hari Seldon ha scritto:Hai ragione. Pensa che io nella mia "ingeuità" avrei detto che le attrezzature delle concessionarie ufficiali fossero state di prorietà del marchio...  :blink:
Seeeeeeeeee... saresti l'idolo dei meccanici se facessi passare una regola del genere!!!  :lol2:


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Messaggio Da Elijah Baley il Gio 11 Gen 2018, 18:03

@Hari Seldon ha scritto:Al limite c'è sempre IKEA...  :risatatraverso:

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Occhio però a controllare che il kit sia idoneo allo scopo. Verificare le dimensioni dei componenti del kit, per appurare che  i componenti da controllare risultino dimensionati correttamente. Altrimenti affidarsi allo Spirito Santo...


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