Ruotino di scorta e kit di riparazione

frankeyboard ha scritto:La domanda forse è banale ma... quando uno ha il kit di riparazione cosa fanno al vano di alloggiamento del ruotino?
Una colata in cemento armato?
Oppure resta comunque il vano e, in tal modo, uno può comunque procurarsi un ruotino di scorta?

Hari Seldon ha scritto:

frankeyboard ha scritto:La domanda forse è banale ma... quando uno ha il kit di riparazione cosa fanno al vano di alloggiamento del ruotino?
Una colata in cemento armato?
Oppure resta comunque il vano e, in tal modo, uno può comunque procurarsi un ruotino di scorta?

Non tanto banale quanto possa sembrare.
1. puoi acquistare successivamente il ruotino di scorta e metterlo nel vano;
2. puoi utilizzare il vano per disporre di ulteriore spazio in bauliera per quelle cose spicciole che altrimenti andrebbero a giro per il bagagliaio (io ci tengo i cavi batteria, qualche bottiglia con il liquido lavavetri ed altri ammennicoli vari);
3. se acquisti il "Denon Premium Sound System" il vano della ruota di scorta verrà occupato dal relativo impianto (non so cosa ci mettono dentro il vano ma sul configuratore se prima inserisci il ruotino e poi selezioni il Denon Premium Sound System automaticamente il sistema ti toglie il ruotino).

Elijah Baley ha scritto:

Hari Seldon ha scritto:

frankeyboard ha scritto:La domanda forse è banale ma... quando uno ha il kit di riparazione cosa fanno al vano di alloggiamento del ruotino?
Una colata in cemento armato?
Oppure resta comunque il vano e, in tal modo, uno può comunque procurarsi un ruotino di scorta?

Non tanto banale quanto possa sembrare.
1. puoi acquistare successivamente il ruotino di scorta e metterlo nel vano;
2. puoi utilizzare il vano per disporre di ulteriore spazio in bauliera per quelle cose spicciole che altrimenti andrebbero a giro per il bagagliaio (io ci tengo i cavi batteria, qualche bottiglia con il liquido lavavetri ed altri ammennicoli vari);
3. se acquisti il "Denon Premium Sound System" il vano della ruota di scorta verrà occupato dal relativo impianto (non so cosa ci mettono dentro il vano ma sul configuratore se prima inserisci il ruotino e poi selezioni il Denon Premium Sound System automaticamente il sistema ti toglie il ruotino).

Infatti, il vano della ruota di scorta, nel caso in cui sia presente l'impianto Denon, ospita il subwoofer.

frankeyboard ha scritto:
Mentre in caso uno abbia solo il kit riparazione e NON abbia il Denon, allora se ho capito bene, ha uno spazio extra dove può mettere calzini, cravatte, lecca-lecca e monetine da 1 e 2 centesimi.... oppure una ruota di scorta procurata dal gommista di fiducia.

R. Daneel Olivaw ha scritto:Credo sia un fatto di apparente sicurezza legata a come siamo cresciuti.
Vedo che tanti qui sono "diversamente giovani"   come me del resto e quindi cresciuti nel periodo in cui ci si cambiava le candele da se, si puliva il carburatore da soli e con un cacciavite arrangiato ci si regolava il minimo quando la macchina (o l'auto, come si dice oggi) si spegneva ai semafori...
Cambiare il pneumatico è l'ultima cosa che c'è rimasta in un mondo dove ormai c'è una centralina che regola anche l'apertura di una porta! ...e sapere di poterlo fare da soli da un senso di sicurezza, a costo di prendersi una multa perchè non si ha il giubbetto fosforescente!

mauruczko ha scritto:Come accennato nel 3d dell'Ultimate, lo posto anche qui che è la "sua" sezione, mi sono accorto che adesso configurando Advance e Innovation, il ruotino di scorta costa 250€.
Quando l'ho ordinata io ad Ottobre il costo era 200€.
Non so dirvi da quando, fatto stà che è quindi aumentato di 50€, che sulle migliaia del costo auto non sono niente, però comunque il prezzo è variato.

R. Daneel Olivaw ha scritto:Credo sia un fatto di apparente sicurezza legata a come siamo cresciuti.
Vedo che tanti qui sono "diversamente giovani"  [smiley]https://2img.net/u/3714/49/12/90/smiles/2180223825.gif[/smiley] come me del resto e quindi cresciuti nel periodo in cui ci si cambiava le candele da se, si puliva il carburatore da soli e con un cacciavite arrangiato ci si regolava il minimo quando la macchina (o l'auto, come si dice oggi) si spegneva ai semafori...
Cambiare il pneumatico è l'ultima cosa che c'è rimasta in un mondo dove ormai c'è una centralina che regola anche l'apertura di una porta! ...e sapere di poterlo fare da soli da un senso di sicurezza, a costo di prendersi una multa perchè non si ha il giubbetto fosforescente!
[smiley]https://2img.net/u/3714/49/12/90/smiles/4239486526.gif[/smiley]

alvaro4ever ha scritto:...la golf aveva un dado di quelli antifurto, ci voleva un adattatore che era grande come una noce.... l'ho perso subito. Maledetti dadi antifurto.... ho dovuto chiamare carro attrezzi anche con la ruota di scorta.
La prossima la prendo senza.

ivra75 ha scritto:Oggi ho visto che posso smontare il subwoofer, devo sganciare un connettore che non ho fatto in quanto non ci sono riuscito (onde evitare danni), poi ho svitato il "dado" in plastica che ferma l'alloggio del sub e una volta svitato viene via  tutto. Sotto c'è spazio per il ruotino di scorta, questa cosa mi rincuora in quanto quando dovrò andare  vacanze, metterò dentro il ruotino perche mi lascia piu tranquillo. Dovrò chiedere ad un gommista che misura dovrò mettere avendo i cerchi da 19"

ivra75 ha scritto: : Ma no è solo una vie e un connettore