Problemi di visibilità col parabrezza riscaldabile

Oggi è finita l'odissea per quanto riguarda il parabrezza, la ditta del vetro mi ha applicato una guarnizione a copertura dell'obbrobrio costruttivo della mia auto.
Sembra un pezzo originale... sono soddisfatto del lavoro che mi hanno fatto, nei prossimi giorni vado a trovare il mio concessionario e gli racconto tutta la storiella...

Mi sembra abbiano fatto  un buon lavoro 

Mauro sembra un ottimo lavoro... dai anche questa è finita, per il concessionario invece credo ci sia ancora qualcosa da discutere.  

proprio un lavoro fatto bene

@Golan Trevize ha scritto:Mi sembra abbiano fatto  un buon lavoro 

@GB62 ha scritto:Mauro sembra un ottimo lavoro...

@Alessio ha scritto:proprio un lavoro fatto bene

Sì, come detto sono molto contento! 
Il lavoro in sé è durato 10 minuti, ma non posso dimenticare che non spettava a loro porre rimedio ad un difetto strutturale della vettura e che non mi hanno chiesto nemmeno 1€ per farlo, li posso solo ringraziare!!!

@Mauruczko ha scritto:Sì, come detto sono molto contento! 
Il lavoro in sé è durato 10 minuti, ma non posso dimenticare che non spettava a loro porre rimedio ad un difetto strutturale della vettura e che non mi hanno chiesto nemmeno 1€ per farlo, li posso solo ringraziare!!!

Tutto è bene quel che finisce bene (a parte gli sbattimenti e le perdite di tempo).

Per quanti hanno riscontrato questo problema, vi segnalo che è stato messo a disposizione un sondaggio dove raccogliere tutte le segnalazioni di questo genere!
Se il problema è seriale, potrebbe essere un punto di partenza per la famosa azione di cui si è tanto discusso! 

Oggi sul Corriere della Sera c'era un interessantissima articolo riguardo la sostituzione dei parabrezza nelle auto dotate di Telecamera
ne riporto uno stralcio delle conclusioni finali

"In caso di anomalie agli ADAS o dopo un incidente che abbia compromesso l’integrità del parabrezza è raccomandabile rivolgersi a officine specializzate e attrezzate con le più recenti tecnologie. Si può chiedere alla rete di assistenza ufficiale del proprio brand, ma ci sono anche le attività indipendenti. Molte carrozzerie sono in grado di eseguire la calibratura delle telecamere, perché dotate di strumentazioni dei grandi marchi della riparazione   Sono attrezzature «universali» che si adattano alle varie vetture e la loro qualità è fuori discussione
Le soluzioni Texa Adas, ad esempio, sono compatibili con molti marchi: Alfa Romeo, Bmw, Chevrolet, Fiat, Jeep, Kia, Hyundai, Honda, Nissan, Mitsubishi, Infiniti, Renault e Renault Truck, Toyota, Lexus, Mazda, Mercedes, Smart, Opel, Subaru, Volkswagen Group, Volvo e Volvo Trucks, Iveco, Man, Scania... L’importante è che dopo la riparazione venga data prova della calibratura della telecamera. I sistemi in uso sono studiati per stampare un report: chiedetelo sempre e tenetelo con la documentazione dell’auto. È la prova che il sistema di assistenza alla guida è stato ripristinato correttamente."

@maborro ha scritto:Oggi sul Corriere della Sera c'era un interessantissima articolo riguardo la sostituzione dei parabrezza nelle auto dotate di Telecamera
ne riporto uno stralcio delle conclusioni finali

"In caso di anomalie agli ADAS o dopo un incidente che abbia compromesso l’integrità del parabrezza è raccomandabile rivolgersi a officine specializzate e attrezzate con le più recenti tecnologie. Si può chiedere alla rete di assistenza ufficiale del proprio brand, ma ci sono anche le attività indipendenti. Molte carrozzerie sono in grado di eseguire la calibratura delle telecamere, perché dotate di strumentazioni dei grandi marchi della riparazione   Sono attrezzature «universali» che si adattano alle varie vetture e la loro qualità è fuori discussione
Le soluzioni Texa Adas, ad esempio, sono compatibili con molti marchi: Alfa Romeo, Bmw, Chevrolet, Fiat, Jeep, Kia, Hyundai, Honda, Nissan, Mitsubishi, Infiniti, Renault e Renault Truck, Toyota, Lexus, Mazda, Mercedes, Smart, Opel, Subaru, Volkswagen Group, Volvo e Volvo Trucks, Iveco, Man, Scania... L’importante è che dopo la riparazione venga data prova della calibratura della telecamera. I sistemi in uso sono studiati per stampare un report: chiedetelo sempre e tenetelo con la documentazione dell’auto. È la prova che il sistema di assistenza alla guida è stato ripristinato correttamente."

Questo è quello che avrebbero dovuto fare anche alla mia quando ho cambiato il parabrezza, il problema è il software per il Grandland X, che almeno fino a 3 settimane fa qua nella mia regione era irreperibile.....
Prossimamente proverò a chiedere nuovamente alla concessionaria se hanno avuto novità in merito.
Aggiungo anche che il costo che mi hanno prospettato per la ricalibratura può variare (in base a cosa ci sia questa variazione proprio non l'ho capito....) tra gli 80 ed i 150 €.

Dopo aver macinato qualche km, devo ammettere che in effetti le resistenze si vedono. Dipende molto dalle condizioni meteo (ho avuto l'impressione che si vedano meglio nelle giornate nuvolose). Guardando la strada ho la sensazione di un'immagine leggermente più scura, mentre se alzi lo sguardo verso il celo le resistenze si vedono perfettamente. Quando il veicolo davanti ha gli stop accesi, nell'alone della luce rossa si intravedono. Spero di abituarmici in fretta. Posso dire, in compenso, che nessuno dei passeggeri che ho avuto le ha notate prima che glielo dicessi io.

Ciao a tutti arriverà anche a me con parabrezza riscaldato...o così o dovevo aspettare e spendere di più per aggiornamento motorizzazioni e cambio...speriamo nn mi dia noie...

Ciao a tutti,
Riprendo questo argomento dopo aver testato un po' il parabrezza termico. Devo dire che rispetto alla Ford Fiesta precedentemente posseduta con parabrezza riscaldabile, questo della GLX a mio avviso è migliore in quanto ha una trama più fine la quale disturba di meno.
Io noto la trama principale in determinate situazioni, tipo il pomeriggio al tramonto con sole contrario, come accadeva sulla ford.
I fari contrari delle altre auto non mi fanno fastidio.
Invece trasportando persone che indossano gli occhiali mi hanno riferito di qualche fastidio dei fari contrari, parlando di effetto stella; hanno spiegato che dai fari delle auto in avvicinamento si diramano dei raggi come a stella. Ma questo mi era stato detto anche con la Fiesta.

Purtroppo montando questo weekend il telepass sul parabrezza, ho notato che anche sulla mia auto c'ė una fessurazione tra la plastica dov'é attacco lo specchietto retrovisore e il tettino.

Ci presterò maggiore attenzione adesso ma la mia ha il parabrezza riscaldato ed in due giorni non ho avuto alcun problema di visibilità. Vi aggiorno. Grazie.

Personalmente non trovo nessun tipo di problema , se proprio devo essere molto pignolo si intravede la tramatura in controluce e non mi da assolutamente fastidio ne di giorno ne di notte anche incrociando altre macchine. Comunque tutto questo è una cosa molto soggettiva.

 ... vedo o non vedo ?

Confermo che anche mettendoci più attenzione non noto proprio nulla sul parabrezza non avendo alcun fastidio. A me sembra come se non ci fosse il sistema di riscaldamento (che in realtà c’è ed ho anche provato che funzioni).

Finalmente ho potuto provare il parabrezza riscaldato con il vetro un bel po' ghiacciato... beh,fantastico,2 minuti (forse) e vetro perfettamente deghiacciato

Aggiungo anch'io la mia esperienza con il parabrezza riscaldato. Non mida particolarmente fastidio in nessuna condizione meteo, si nota solamente di notte incrociando altri veicoli e nelle giornate con nebbia, ma poi ci faccio l'abitudine.