Opel Grandland X Club Italia: il Forum

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    Messaggio Da Tetteu Gio 14 Giu 2018, 16:27

    Dovrei aprire un 3d dedicato con le mie prime esperienze , ma aspetto di avere le targhe nella GLX .
    comunque .... 
    non ho riscontrato anomalie ricorrenti come impuntature cambio , allineamenti di carrozzeria , mozzi arrugginiti .... tutto sembra OK
    Il motore è abbastanza fluido , la coppia si sente , ma forse 15/20 cavalli in più non guasterebbero
    mi ha lasciato perplesso la frenata , sembra che l'impianto faccia fatica a fermare tale mole di vettura , leggere vibrazioni accompagnano la frenata
    probabilmente sarà l'effetto cera su dischi e pastiglie ? mahhh
    Le sospensioni lavorano bene , ho fatto un tratto molto sconnesso ed il confort interno era molto buono
    stessa cosa per l'insonorizzazione .... il motore si sente solo in fase di accelerazione
    all'interno si sta comodi e si trova subito la giusta posizione di guida , i pedali sono morbidi e la frizione è perfetta
    anche dietro si sta molto comodi ma la presa 220v è troppo in basso e nascosta per i miei gusti
    l'impianto Denon suona bene ( meglio dell'Infinity che avevo sull'Insignia ) ma non è per audiofili come me ,  inserire la chiavetta è un pò difficoltoso .. forse per le mie mani enormi
    Visibilità abbastanza buona , ma non eccezionale , per fortuna che c'è la retrocamera
    Strumenti e display ben leggibili , anche se in lingua francese per il momento ....
    bagagliaio capiente , il portellone sale veloce ed è silenzioso purtroppo speravo in uno spazio maggiore , visto quello enorme dell'Insignia ..... dovrò considerare un box per i lunghi viaggi ....
    All'esterno la linea è bellissima , i cerchi da 19" , il tetto nero , l'antenna shark ,danno un tocco sportivo a tutto l'insieme ....
    bene ... questo è il resoconto di 10 minuti di guida , quando sarà il momento sarò più preciso !!


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    Messaggio Da R. Daneel Olivaw Gio 14 Giu 2018, 17:23

    Complimenti, molto oggettivo e preciso per aver fatto solo 10 minuti!!!
    Ma capisco che mesi di Grandlanders che scrivono nel forum aiuti a puntare gli occhi e le orecchie verso le possibili criticità!!! Fu così anche per me che andai in concessionaria con la lista delle cose da controllare ben chiara in mente.
    Complimenti e pre-auguri dunque :thumbup:
    L'unica cosa su cui ti vorrei contraddire, o meglio, tranquillizzare, è la questione della frenata: ti assicuro che, dopo un mese e mezzo faccio ancora fatica ad abituarmi all'incredibile precisione (anche esagerata) di quel pedale!
    Se mi azzardo a mettere un micro-bar di pressione in più nel piede rischiamo di volare attraverso il parabrezza tutte le volte...
    lol!


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    Messaggio Da Tetteu Gio 14 Giu 2018, 18:26

    R. Daneel Olivaw ha scritto:L'unica cosa su cui ti vorrei contraddire, o meglio, tranquillizzare, è la questione della frenata: ti assicuro che, dopo un mese e mezzo faccio ancora fatica ad abituarmi all'incredibile precisione (anche esagerata) di quel pedale!
    Se mi azzardo a mettere un micro-bar di pressione in più nel piede rischiamo di volare attraverso il parabrezza tutte le volte...
    lol!
    Sicuramente è preciso ..... non lo metto in dubbio
    però facendo frenate di breve intensità non ci sono stati problemi , sulle frenate serie ho sentito le vibrazioni ed uno "scivolamento" delle pastiglie
    a macchina ferma ho sentito anche un pò di odore di plastica bruciata proveniente dalla ruota ed i dischi erano molto caldi
    quindi ho dedotto che forse c'è un pò di cera e che i freni vanno "rodati" in modo da assestarsi ...
    è solo una questione di tempo ..... ed oggi ne avevo poco a disposizione 
    Spero che alla fine l'impianto frenante sia all'altezza di quello della mia cara ex insignia , lei si che frenava senza incertezze ... certe staccate !!


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    Messaggio Da ignazio Gio 14 Giu 2018, 18:39

    Ciao Matteo anch'io all'inizio sentivo odori strani ma ti posso dire che dopo 200 km percorsi sono spariti. Per i freni sto cercando di fare frenate regolari per rodare bene dischi e pastiglie e fino ad ora vanno benissimo. Concordo con Gianfranco sulla precisione del pedale :wink:


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    Messaggio Da salvo68 Gio 14 Giu 2018, 19:07

    Per il vano chiavetta USB e presa 220v sarebbe stato opportuno una luce di cortesia.


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    Messaggio Da antfal Ven 15 Giu 2018, 08:31

    Per la frenata vedrai che dopo i primi KM avrai sensazioni migliori.
    Concordo per il posizionamento della presa USB anteriore, per chi ha una dimensione "importante" della mano è veramente scomodo riuscire ad inserire la chiavetta


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    Messaggio Da R. Daneel Olivaw Ven 15 Giu 2018, 10:02

    antfal ha scritto:Per la frenata vedrai che dopo i primi KM avrai sensazioni migliori.
    Concordo per il posizionamento della presa USB anteriore, per chi ha una dimensione "importante" della mano è veramente scomodo riuscire ad inserire la chiavetta
    Concordo.
    Le mie mani sono decisamente piccole ma il disagio purtroppo rimane.


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    Messaggio Da maborro Ven 15 Giu 2018, 11:35

    Tetteu ha scritto:
    R. Daneel Olivaw ha scritto:L'unica cosa su cui ti vorrei contraddire, o meglio, tranquillizzare, è la questione della frenata: ti assicuro che, dopo un mese e mezzo faccio ancora fatica ad abituarmi all'incredibile precisione (anche esagerata) di quel pedale!
    Se mi azzardo a mettere un micro-bar di pressione in più nel piede rischiamo di volare attraverso il parabrezza tutte le volte...
    lol!
    Sicuramente è preciso ..... non lo metto in dubbio
    però facendo frenate di breve intensità non ci sono stati problemi , sulle frenate serie ho sentito le vibrazioni ed uno "scivolamento" delle pastiglie
    a macchina ferma ho sentito anche un pò di odore di plastica bruciata proveniente dalla ruota ed i dischi erano molto caldi
    quindi ho dedotto che forse c'è un pò di cera e che i freni vanno "rodati" in modo da assestarsi ...
    è solo una questione di tempo ..... ed oggi ne avevo poco a disposizione 
    Spero che alla fine l'impianto frenante sia all'altezza di quello della mia cara ex insignia , lei si che frenava senza incertezze ... certe staccate !!
    penso che per una macchiìna nuova sia normale
    lo mettono anche su libretto uso e manutenzione

    Per i primi viaggi non effettuare inutilmente frenate brusche.
    Quando si guida la vettura per la prima volta, è possibile che la cera e l'olio presenti nell'impianto di scarico evaporino producendo l'emissione di fumi. Parcheggiare la vettura all'aperto per un po' evitando di inalare i fumi.


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    Messaggio Da sergio Ven 15 Giu 2018, 12:04

    R. Daneel Olivaw ha scritto:Complimenti, molto oggettivo e preciso per aver fatto solo 10 minuti!!!
    Ma capisco che mesi di Grandlanders che scrivono nel forum aiuti a puntare gli occhi e le orecchie verso le possibili criticità!!! Fu così anche per me che andai in concessionaria con la lista delle cose da controllare ben chiara in mente.
    Complimenti e pre-auguri dunque :thumbup:
    L'unica cosa su cui ti vorrei contraddire, o meglio, tranquillizzare, è la questione della frenata: ti assicuro che, dopo un mese e mezzo faccio ancora fatica ad abituarmi all'incredibile precisione (anche esagerata) di quel pedale!
    Se mi azzardo a mettere un micro-bar di pressione in più nel piede rischiamo di volare attraverso il parabrezza tutte le volte...
    lol!
    Visto che a breve arriverà anche la mia (purtroppo mi hanno nuovamente detto di possibili ritardi rispetto alla data programmata del 26.6), nella lista di controllo dei possibili difetti cosa avete inserito cosi che io possa verificare prima che la consegnino?
    Grazie


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    Messaggio Da Hari Seldon Ven 15 Giu 2018, 12:11

    sergio ha scritto:Visto che a breve arriverà anche la mia (purtroppo mi hanno nuovamente detto di possibili ritardi rispetto alla data programmata del 26.6), nella lista di controllo dei possibili difetti cosa avete inserito cosi che io possa verificare prima che la consegnino?
    Grazie
    Dai un'occhiata al sondaggio sui Difetti ricorrenti. Li potrai avere già una prima stima di ciò che sinora si è verificato.


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