Hotspot Wi-Fi a bordo

Magari con un futuro aggiornamento del software ? 

obelix56 ha scritto:Magari con un futuro aggiornamento del software ? 

Parafrasando una illustre citazione:
Ascoltaci OPEL-wan-kenobi... sei la nostra ultima speranza...

Ciao ragazzi, cime faccio a disdire il wi fi prima che mi chiedano soldi x niente?(tanto  non lo uso). Soni solo 2 settimane che l'ho/me l hanno attivato e vorrei ptendermi x tempo

Oltretutto ho provato anche a connettermi ma non ne sono proprio in grado. Boh....

Non devi fare niente... alla scadenza, se non lo rinnovi, nessuno ti chiede soldi... 

Ho letto in giro che, anche alla scadenza del contratto, OnStar continua ad utilizzare la connessione per raccogliere dati statistici non meglio identificati, vi risulta?
Tanto vale disattivare subito il sistema, il metodo più semplice sembra che sia togliere il fusibile specifico.

Dubito possano farlo soprattutto col passaggio della recente legge sul GDPR.
Per sicurezza, basta interpellarli con la ferma volontà di negare tale raccolta di dati (le leggi in questo caso sono molto stringenti e vessatorie).

Cmq se non ricordo male la questione della raccolta dati si può concedere/negare dal portale... ora non ho tempo di controllare ma chi può magari ci butti un occhio

In effetti le notizie risalgono a prima dell'applicazione del GDPR, bisogna vedere se é possibile applicare retroattivamente le modifiche legislative previste a sistemi già distribuiti da decenni. Sopratutto su un servizio necessariamente basato sul riconoscimento della tua identità e della tua posizione.

https://tech.slashdot.org/story/18/01/27/0415238/car-manufacturers-are-tracking-millions-of-cars

OnStar has recently updated their terms and conditions to allow the company to sell customer GPS coordinates, vehicle speed, and other information to third party marketers and analytics companies, where it could be used for a number of nefarious purposes. He says, 'To add insult to a slap in the face, the company insists they will continue collecting and selling this personal information even after you cancel your service, unless you specifically shut down the data connection to the vehicle after canceling. ... It sounds as though OnStar is poising part of their analytics department to be purchased by a large data warehousing company, such as a Google, or perhaps even an Apple. Do you trust such companies with unfettered access to the entire GPS history of your vehicle?"

Credo proprio che il GDPR sia retroattivo eccome.
Non a caso tutti stiamo ricevendo decine di mail da aziende di cui non ricordiamo l'esistenza ma a cui ci siamo iscritti chissà quando, chissà perchè, chissà come... le quali devono mettersi in regola anche se i nostri dati li hanno acquisiti nel 200 a.C.

Sì, ma non puoi cambiare l'elettronica installata prima del GDPR, quella continuerà a cercare di funzionare come prima a meno di sostituirla fisicamente

MarkusWolff ha scritto:Sì, ma non puoi cambiare l'elettronica installata prima del GDPR, quella continuerà a cercare di funzionare come prima a meno di sostituirla fisicamente

Guarda, al fatto che questo comportamento sia cablato nell'hardware e non possa essere cambiato non credo neanche se me lo smontano davanti agli occhi e me lo fanno vedere (sempre che ne siano capaci).
Non esiste sistema di comunicazione che non sia governato da un software e i software si possono aggiornare.
Senza contare che il tutto passa da una normalissima eSim che può essere riprogrammata o, al limite, disattivata.