ESP®Plus e TCCS

R. Daneel Olivaw ha scritto:Qualcuno mi da una mano a capire la differenza tra la dotazione di serie "ESPPlus e TCCS, controllo elettronico della stabilità e della trazione" e l'opzione "All road pack"?
Una esclude l'altra e la prima impressione è che, di serie l'auto corregga l'assetto automaticamente, mentre il pack permette di intervenire manualmente. Ma credo che questa spiegazione sia un po' approssimativa.
E soprattutto rende strano il fatto che l'All road pack sia impossibile da montare su Ultimate che in teoria dovrebbe essere full optional.

Rispondo a lume di naso nella più completa ignoranza, ma non è che l'ESP️Plus e TCCS è un sistema più evoluto rispetto al "All Road pack"? Il primo interviene automaticamente, mentre il secondo deve essere azionato manualmente. Certo è comodo se si deve impegnare un determinato tipo di strada di cui già si conoscono le caratteristiche ma, nell'emergenza, vedo più sicuro l'intervento automatico del sistema.

R. Daneel Olivaw ha scritto:Ragazzi, ragionerei come voi ma ecco la domandina che ti mette in crisi: l'ESP Plus TCCS..." è anche profeta? Ovvero, se io mi approssimo ad una duna di sabbia (oppure ad una strada innevata di fresco), una volta che ci sono dentro il sistema se ne accorge e si imposta di conseguenza ma... ormai ci sono dentro!
Il controllo manuale in teoria mi permette di agire "prima" sapendo già dove sto per andarmi ad infilare. O no?

Sempre che non ci siano altre differenze tra i 2 sistemi.

R. Daneel Olivaw ha scritto:Questo è molto ragionevole e, a questo punto, la vera domanda diventa: ........dov'è finito @Maxb66????

 

Giganteeeee... pensaci tuuuuuuu...

R. Daneel Olivaw ha scritto:A beneficio dei neo Grandlanders, riprendo questo argomento a distanza di oltre un anno e dopo che diversi di noi (me incluso) hanno potuto testare il sistema.

Nelle nostre considerazioni e analisi preliminari abbiamo sbagliato tutti perchè partivamo da un presupposto errato, ovvero che l'AllRoad permettesse di selezionare l'assetto da dare alla vettura: Sbagliato!
Serve solo per "ripartire" da fermi quando ci si trova in situazioni particolari (neve, fango...) ma, una volta ripartiti, il sistema commuta automaticamente in modalità "normale" e finisce li.