Rumore lato passeggero

oggi in autostrada dai 100 km orari con radio spenta sentivo degli scricchiolii sul lato dx, non sono riuscito a capire da dove provenissero, sembrano dei rumori tipi click, click, a velocità inferiore nulla, qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

Si è capitato anche a me. Sembra in corrispondenza della cintura di sicurezza. A volte si sentono anche delle piccole vibrazioni sul cruscotto in corrispondenza del tachimetro sopratutto a motore freddo

Quando mi arriverà sarò un pessimo tester.
Nella mia attuale auto fatico a sentire il rumore del motore perchè è coperto da una pletora di scricchiolii, vibrazioni, ticchettii, sibili, fischi e quant'altro... in questo storicamente Opel non è che si sia mai troppo distinta per performances.
Spero che per le nuove vetture abbiano corretto il tiro anche se i vostri commenti mi preoccupano 

R. Daneel Olivaw ha scritto:Nella mia attuale auto fatico a sentire il rumore del motore perchè è coperto da una pletora di scricchiolii, vibrazioni, ticchettii, sibili, fischi e quant'altro... in questo storicamente Opel non è che si sia mai troppo distinta per performances.

Da un'Anziana Signora del 2001 non puoi pretendere l'assoluto silenzio... sai quante ne ha da raccontare?

Hari Seldon ha scritto:Da un'Anziana Signora del 2001 non puoi pretendere l'assoluto silenzio... sai quante ne ha da raccontare?

Questa è davvero spettacolare Nico, lasciati applaudire:

......comunque, a parte qualche vibrazione non identificata, penso che l'auto sia molto molto molto ben insonorizzata!

A proposito di vibrazione prima di portarla nuovamente in assistenza e sarebbe la terza volta in poche settimane ho notato che il cassetto portaoggetti davanti al passagero ha molto gioco, da chiuso se si prova a premere si muove di qualche mm, non vorrei fosse la causa del rumore, farò una prova non appena possibile e vi dirò. E che su un’auto ci possono essere mille cose che generano scricchiolii o rumori.... E poi quando vai in assistenza per questi problemi se non sono davvero evidenti ed immediati difficile che risolvano. Per questo motivo è utile confrontarsi con i possessori della stessa auto su questo forum.

GB62 ha scritto:...su un’auto ci possono essere mille cose che generano scricchiolii o rumori.... E poi quando vai in assistenza per questi problemi se non sono davvero evidenti ed immediati difficile che risolvano...

Senza contare la regola universale per la quale quando vai in officina il problema sparisce per poi tornare non appena svolti l'angolo... 

R. Daneel Olivaw ha scritto:

GB62 ha scritto:...su un’auto ci possono essere mille cose che generano scricchiolii o rumori.... E poi quando vai in assistenza per questi problemi se non sono davvero evidenti ed immediati difficile che risolvano...

Senza contare la regola universale per la quale quando vai in officina il problema sparisce per poi tornare non appena svolti l'angolo... 

Questo è uno degli assiomi fondamentali del mondo automobilistico...

Hari Seldon ha scritto:

R. Daneel Olivaw ha scritto:

GB62 ha scritto:...su un’auto ci possono essere mille cose che generano scricchiolii o rumori.... E poi quando vai in assistenza per questi problemi se non sono davvero evidenti ed immediati difficile che risolvano...

Senza contare la regola universale per la quale quando vai in officina il problema sparisce per poi tornare non appena svolti l'angolo... 

Questo è uno degli assiomi fondamentali del mondo automobilistico...

Ti garantisco che lo è in ogni ambito: 1/4 del mio tempo in azienda consiste nel raggiungere gli operatori ai pc o ad apparati informatizzati per problemi che, naturalmente, spariscono non appena io mi affaccio sulla postazione

Sempre questa mattina visto che dovevano sistemare la cuffia cambio hanno fatto un controllo sul cassetto portaoggetti davanti al passeggero, ha del gioco e mentre aspettavo ho controllato le due Grandland che erano in esposizione e confermo che la chiusura di queste erano molto più solide, senza gioco, a me hanno detto che hanno verificato e secondo loro non era il gioco ma il pistoncino della chiusura... vedremo, nel frattempo però sono riuscito a trovare sulla linguetta che apre e chiude la parte scorrevole dei sedili AGR una vibrazione che non dovrebbe esserci.... questa dei rumori e vibrazioni è di difficile soluzione...

Aggiorno la situazione... le cinture di sicurezza dei posti posteriori tendono a toccare una parte in plastica, al momento le ho allacciate entrambe, sia dx che sx e il rumore sembra sparito, errore di progettazione però, se il gancio della cintura non allacciata tocca una parte in plastica è quasi sicuro che emetterà delle vibrazioni durante la marcia... al momento la soluzione provvisoria sembra funzionare, alla prossima visita in concessionaria vedrò se sistemano.

Vincenzo- ha scritto:Si è capitato anche a me. Sembra in corrispondenza della cintura di sicurezza. 

Credo tu abbia centrato il punto esatto, da qualche giorno ho cominciato a sentirlo anch'io.

A me da molto fastidio.

Ieri ho portato la mia GLX in officina carrozziera Opel per fare registrare lo sportello lato guida in quanto la parte superiore toccava appena la parte superiore dello sportello posteriore (esattamente si sfioravano le modanature lucide), ebbene il fastidioso rumore che avvertivo non c'è più.