Tappetini in gomma

Ok, ma quanto costano?
Sono belli grigi, col tessuto morrocana dovrebbero starci bene...
Inoltre si deve prendere tutto il kit compreso quello x il baule oppure  è  possibile acquistare anche solo i tappetini x l'interno?

Il kit comprende i due tappetini anteriori e i due posteriori, che messi in posizione, coprono anche il “tunnel” mentre la vasca per il baule è acquistabile a parte. Li ho presi da J&J Automotive, consegna in 3 giorni, e costano 35€ spedizione compresa.
Le foto non rendono a pieno, il colore è a metà strada tra grigio e nero, così accontenta tutti.

Vampyre ha scritto:Il kit comprende i due tappetini anteriori e i due posteriori, che messi in posizione, coprono anche il “tunnel” mentre la vasca per il baule è acquistabile a parte. Li ho presi da J&J Automotive, consegna in 3 giorni, e costano 35€ spedizione compresa.
Le foto non rendono a pieno, il colore è a metà strada tra grigio e nero, così accontenta tutti.

Perfetto, grazie

Sono questi @Vampyre?
link tappetini

Si, esattamente quelli.

Ciao a tutti come sapete avevo già acquistato i tappetini originali in gomma per la GLX.
C'era però un particolare che non mi piaceva, cioè lasciano "scoperta" la parte di pianale subito davanti all'acceleratore (quella un po' rilevata) sottoponendola ad usura; ciò si verifica anche con i tappeti originali in tessuto.
Sulla Chevrolet avevo dei tappeti WeatherTech fantastici, su misura, che coprivano perfettamente tutta la superficie calpestabile, sia davanti che dietro. Un po' cari ma belli e, una volta tanto, non Made in P.R.C. Inoltre sulla Chevrolet dopo 6 anni di utilizzo erano come nuovi. Sono molto facili da lavare.
Purtroppo non li vedevo sul loro sito, sino ad un mese fa circa ed in offerta. Questi coprono anche la parte critica, di cui vi parlavo prima, che alla lunga secondo me va incontro ad usura.
Presi.

Bella dritta, su questi ci faccio un pensiero

ignazio ha scritto:Ciao a tutti come sapete avevo già acquistato i tappetini originali in gomma per la GLX.
C'era però un particolare che non mi piaceva, cioè lasciano "scoperta" la parte di pianale subito davanti all'acceleratore (quella un po' rilevata) sottoponendola ad usura; ciò si verifica anche con i tappeti originali in tessuto.
Sulla Chevrolet avevo dei tappeti WeatherTech fantastici, su misura, che coprivano perfettamente tutta la superficie calpestabile, sia davanti che dietro. Un po' cari ma belli e, una volta tanto, non Made in P.R.C. Inoltre sulla Chevrolet dopo 6 anni di utilizzo erano come nuovi. Sono molto facili da lavare.
Purtroppo non li vedevo sul loro sito, sino ad un mese fa circa ed in offerta. Questi coprono anche la parte critica, di cui vi parlavo prima, che alla lunga secondo me va incontro ad usura.
Presi.

Molto più belli di quelli visti fino ad ora. Non li conoscevo ma meritano un pensierino...

Se si potesse, meriterebbero anche una convenzione per il forum.
Mi sembrano di valida fattura e, un costo un po' più accessibile sarebbe molto interessante!

ignazio ha scritto:Ciao io li ho presi originali Opel per la nostra GLX e sono molto belli e pratici, nonchè perfettamente su misura.

Questo per il bagagliaio (si adatta in entrambe le posizioni di configurazione)

https://www.opel-accessories.com/opel_aoc/it-IT/Grandland_X/Sistemi_di_trasporto/Vano_di_carico/95599864;jsessionid=BKHufOydvS29dVjupnHq1wF69rbbZGVa1mbF0EWyjF28PrLdr6gz!-1298387390

e questi sono i tappetini in gomma per l'inverno

https://www.opel-accessories.com/opel_aoc/it-IT/Grandland_X/Comfort_e_cura/Tappetini/95599849

Peccato che la vasca (originale Opel) del bagagliaio è fatta senza alcun criterio di rispetto di sagoma, ovvero, non calza perfettamente come dovrebbe. Sulla Polo 6r che ho avuto prima della GLX, avevo una vasca (oltre alla migliore qualità della gomma) che si adattava perfettamente alla sagoma perchè aveva il disegno fedele tale da renderne l'alloggio fantastico.