Regolazione del sedile

Ho la mia GLX da una decina di giorni e per ora ne sono soddisfatto, solo che c'e' un particolare che mi infastidisce e che proprio non riesco a
sistemare. Apprezzo il nostro sedile certificato AGR con innumerevoli regolazioni e devo dire che e' davvero comodo;  tuttavia proprio non riesco a trovare la regolazione
giusta.... Sono alto 1,90 e presumo che ci siano diversi utenti alti come me o anche di piu', ebbene nonostante le 1000 regolazioni avanti, indietro, su, giu'
ecc, io resto sempre un po' troppo....in alto. 
La posizione di guida alta, tipica di una crossover come questa mi piace, ma anche regolando il volante il piu' in alto possibile e il sedile piu' in basso possibile
succede che la circonferenza alta del volante mi taglia la parte alta del quadro strumenti, tachimetro, temperatura e capienza del serbatoio.
Devo sempre abbassarmi un po' se sono intorno ai 100 Km/h per vedere la punta della lancetta. Sara' forse che da sempre sono abituato a non distendere troppo le gambe,
mi piace guidare "corto" e non con le gambe molto distese. Infatti chi siede dietro a me sta sempre comodo e ha spazio. Sono trent'anni che guido cosi' e non mi si e' mai presentato
questo problema.
Non e' una tragedia pero' mi chiedevo se altri alti come me hanno avuto lo stesso problema.

Io posso dirti che sono alto 185 cm, ed ho lo stesso tuo stile di guida, nel senso che non mi piace stare troppo "disteso", anzi, e devo dire che il taglio di visuale di una parte del cruscotto è una cosa che ho notato da subito, da quando sono andato a vedere l'auto in concessionaria la prima volta.
Alla fine me ne sono fatto una ragione dato che l'auto mi piace posso anche sopportare una cosa minima come quella.
Anche se a dirla tutta non dovrebbe succedere...

Buongiorno a tutti... Io sono alto 187 cm e confermo la stessa tua difficoltà. A differenza tua però ho una guida un po' più distesa... Mi piace distendere quasi completamente la gamba sinistra quando premo sulla frizione... Infatti chi stava dietro di me a volte stava un po' stretto sulle precedenti autovetture, ma non sulla GLX.
Comunque la parte alta del quadro strumenti mi viene tagliata dal volante... Tranne se sistemo il volante nella posizione più alta, ma siccome il sedile lo devo tenere basso altrimenti lo specchietto retrovisore mi ostruisce una parte della visuale, devo alzare troppo le braccia per afferrare il volante e in questa posizione mi stanco e mi da fastidio il collo e le spalle.
Il volante mi ostruisce la visuale sul quadro strumenti in particolare il livello del carburante superiore a 1/2, gli indicatori delle frecce inserite, contagiri e tachimetro. Mentre con le frecce mi aiuta il suono quando sono inserite, per il tachimetro ho impostato il display informativo che visualizza la velocità.
Forse i progettisti tedeschi volevano fare un Opel i-cockpit sul modello dei cugini francesi della Pegeout???

Beh io sulla Astra avevo lo stesso problema...sono alto 1,85......ma tutto dipende dallo stile di guida, setenessi il sedile leggermente più basso vedrei il cruscotto bene ma dovrei guidare a perer mio in posizione scorretta......