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3 partecipanti

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    Messaggio Da Alex81ge Lun 03 Ago 2020, 15:31

    Ciao a tutti... oggi stavo lucidando il vano motore... vabbeh mi ha stupito che non avesse una copertura più coprente, ma solo un tappetino rigido minimal... ho notato quella che potrebbe sembrare della ruggine.. ad occhio e croce sembra la turbina e i collettori...

    Allego foto...


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    Messaggio Da obelix56 Lun 03 Ago 2020, 20:55

    Alex81ge ha scritto:Ciao a tutti... oggi stavo lucidando il vano motore... vabbeh mi ha stupito che non avesse una copertura più coprente, ma solo un tappetino rigido minimal... ho notato quella che potrebbe sembrare della ruggine.. ad occhio e croce sembra la turbina e i collettori...

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    Messaggio Da Alex81ge Lun 03 Ago 2020, 23:13

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    Messaggio Da obelix56 Mar 04 Ago 2020, 16:16

    A dire il vero non so di che materiale sia fatto, ma non mi sembra ruggine, ho provato anche con un cacciavite a vedere se si scrostava, ma niente , rimaneva uguale.


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    Messaggio Da Alex81ge Mar 04 Ago 2020, 22:13

    Ok.. grazie... forse sembra una verniciatura protettiva??


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    Messaggio Da CharlesIngalls Lun 05 Apr 2021, 00:54

    Quella parte è in ghisa, la ghisa (come quella dei chiusini - impropriamente chiamati tombini - stradali) assume quello strato di ossidazione naturale, restando inalterato negli anni così come la vedi. La mia OPEL ASTRA F ha tutto il basamento del motore in ghisa, e visivamente il motore ha quella sembianza rugginosa, ma "ruggine" in senso stretto del termine non è, si parla di ossidazione superficiale.
    La stessa che colpisce tutti i metalli anche preziosi a contatto con l'ossigeno.

    Non toccarla, non gli faresti nulla, e non verniciarla, è giusto che resti così.  :wink:


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    Appassionato delle OPEL di un tempo, possessore di una OPEL ASTRA F Benzina 8 valvole 82CV (C14SE) di quasi 29 anni.

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