Anomalia Impianto elettrico + Anomalia motore

Ciao  a tutti, 
oggi dopo aver fatto un piccolo viaggio di 10 minuti, ed esser ripartito
dopo 5 minuti di sosta, appena metto in moto mi segnala
un errore (come da titolo)
ANOMALIA IMPIANTO ELETTRICO, PORTARE L'AUTO IN OFFICINA, 
e dopo 5 secondi a ruota,
ANOMALIA MOTORE, PORTARE L'AUTO IN OFFICINA.

Io son partito ugualmente a quest' ora in officina non trovo nemmeno
la spolverina dei dipendenti....

Allora mi metto a cercare un po' on-line di cosa si tratta e non trovo niente, 
al chè penso cerco sul forum se è già successo, ma non trovando niente
mi sono messo ad aprire questo post, e per esser corretto torno in macchina
a vedere la dicitura corretta degli errori e....

NON CI SONO PIU'!!!!

Ora da una parte bene, dall' altra domattina chiamo in officina per chiedere di cosa
possa trattarsi, nel frattempo oltre a segnalarlo a voi, vorrei sapere se
è mai successo qualcosa del genere a qualcun altro..

Buona serata a tutti!!!!

Appena successo a me.... Speriamo si spengano. L'auto funziona bene..... Spero in un falso errore

Alessio ha scritto:Appena successo a me.... Speriamo si spengano. L'auto funziona bene..... Spero in un falso errore

 le spie spente dopo un paio di riavvi.....sicuramente un falso errore.
Misteri inspiagabili del grandland

mahhhhh....

Ho avuto lo stesso problema, prima in versione transitoria, ed adesso in versione permanente da oltre un mese.
In officina Opel dopo aver trattenuto l'auto per 20 giorni non sono riusciti a capirci nulla.
L'auto comunque, almeno per ora, continua a funzionare regolarmente.

Ci sono voluti oltre sei mesi, e vari giri di officine, per risolvere il problema.
Mi ero quasi abituato a vedere ogni volta all'accensione la scritta: ANOMALIA IMPIANTO ELETTRICO, PORTARE L'AUTO IN OFFICINA.
Da quello cho ho potuto appurare dalle varie officine (di cui molte concessionarie OPEL) l'avviso segnalava che c'era una dispersione di corrente dalla batteria che avveniva quando tutto era spento.
Ciò provocava l'avere la batteria scarica dopo un paio di giorni. Per tutto questo tempo sono andato avanti staccando ogni volta il morsetto rosso della batteria. Meno male che è del tipo a sgancio rapido e si attacca e stacca in un secondo (l'avranno fatto così per fronteggiare questo tipo di problema?).
Finalmente l'ultima officina contattata ha individuato rapidamente il problema nella centralina posta davanti alla batteria. La sostituzione di questa centralina e relativa manodopera è costata 200 Euro. Unica nota positiva riscontrata in questo frangente è il fatto che tutte le officine che non hanno saputo risolvere il problema anche dopo aver trattenuto l'auto per vari giorni, non mi hanno fatto pagare un Euro.

Alessio ha scritto:Appena successo a me.... Speriamo si spengano. L'auto funziona bene..... Spero in un falso errore

Successo oggi anche a me. Accendo l'auto (già utilizzata prima) e percorro nemmeno 1 km con aria condizionata accesa. Auto ferma per 10 minuti circa. Alla riaccensione compare l'errore ANOMALIA IMPIANTO ELETTRICO. PORTARE L'AUTO IN OFFICINA. Proseguo percorrendo 3-4 km circa e parcheggio. Dopo una sosta di circa 15' riprendo l'auto  e all'accensione errore sparito. Mah!

Pare che tale errore sia segnalato quando la tensione della batteria si abbassa oltre una certa soglia da quando si spegne l'auto fino a quando non la si riaccende. Sicuramente è in grado di identificare possibili dispersioni di corrente della batteria, tuttavia rimanda all'officina l'onere di identificare tale dispersione. Dalla mia esperienza, ho motivo di supporre che se la batteria è stata parecchio sollecitata, si parlava di brevi percorsi con aria condizionata attiva, allora la probabilità di ricevere una tale segnalazione di errore è alta ma non dovrebbe ripetersi se non in analoghe condizione di eccessiva sollecitazione. Ipotizzo ancora che una batteria dopo più di 3 o 4 anni possa iniziare a manifestare segni di vecchiaia. Voglio precisare cha la mia Grandland NON è stata riparata in una officina Opel (là non sono riusciti a trovare il guasto) ma in una officina Peugeot. Mi sa che alla Peugeot conoscono molto meglio l'impianto elettrico di questo veicolo.
Saluti.

_Domenico_ ha scritto:Mi sa che alla Peugeot conoscono molto meglio l'impianto elettrico di questo veicolo.
Saluti.

Già. Comunque ho contattato l'officina Opel la quale mi ha detto che se dovesse ripetersi l'errore di passare da loro per una diagnosi.
Ciao

Aggiornamento. Errore ripetutosi per due volte. Questo



Oggi mi sono recato in Opel per la diagnosi ed il capo officina mi dice che esiste già una segnalazione aperta da Opel con Item n. 30634 del 9 giugno di cui vi allego documentazione ufficiale con relativa spiegazione.
Ordinato il pezzo (lo stesso segnalato già da @_Domenico_). Vi farò sapere

Ciao a tutti, per quel che mi riguarda fino ad oggi mi è capitato in sempre più frequenti occasioni di cui l'ultima oggi, di salire in auto accendere il quadro e il cdb mi segnala la modalità Eco dopo di che si spegne il cdb e infotainment, tutto questo dopo una sosta come raccontato anche da voi, come se non ci fosse più corrente. Al momento dell'avvio parte tutto correttamente come se gente fosse, al momento non mi sono comparsi errori però. Ho pensato a qualche dispersione o la batteria che non è più in forma anche se in svariate occasioni l'ho lasciata collegata ad un mantenitore dal momento che per il casa lavoro uso la moto. In conclusione temo che tra non molto tempo possa capitare anche a me lo stesso problema di Ignazio e altri.

Ciao Emanuele è un piacere rileggerti  . 
Proprio ieri sono stato contattato da Opel di Desenzano per comunicarmi l'arrivo della centralina. Ho appuntamento per mercoledì prossimo per la sostituzione. Vi aggiornerò.

Buona sera a tutti sperando che oggi A Ignazio sia andato tutto bene con la riparazione colgo l'occasione per segnalare che circa 20 minuti fà, a me in autostrada s'è accesa la anomalia motore andando in protezione la spinta della turbina non c'era più. Anomalia diversa da quella di questa discussione ma era giusto per far presente.

Ciao Emanuele mi dispiace per l'inconveniente. Oggi centralina sostituita ovviamente in garanzia. Chissà nel tuo caso cosa possa essere: fai controllare la cinghia di distribuzione

Speriamo sia nulla di che, da un po' di tempo non ne gira una a modo. Domani pomeriggio farò un salto in officina se dovesse essere aperta

Buongiorno. 
Da circa un mese anche la mia Grandland 1.6 td {4 anni ad agosto scorso e 71.000 km} segnala questa anomalia permanentemente.
In officina di fiducia "a posto" con varie apparecchiature sono state fatte diverse diagnosi che non hanno consentito di individuare il problema.
Stamattina però il problema sembrava fosse risolto con una nuova batteria identica a quella installata di fabbrica. Tutte le prove in officina hanno dato esito positivo, l anomalia era scomparsa. 
Alla prima messa in moto dopo fermata  e dopo 10 km percorsi nuovamente anomalia presente. Mi sa che per questo problema dovrò andare in officina opel/peugeot/Citroen {qui a Vibo Valentia) è unica concessionaria e officina.
Qualcun'altro ha avuto questo problema.
Grazie a tutti.

Buongiorno a tutti

E' capitato anche a me questo problema dell'errore del circuito elettrico e in officina mi hanno confermato che va cambiato il modulo protezione gestione codice 9820081480 che è la centralina che sta davanti alla batteria.
Il problema è che il pezzo non si trova da nessuna parte.
E' ordinabile ma senza alcuna stima sui tempi di consegna, dicono che in Europa non ce l'ha nessuno.

E la macchina si scarica del tutto se non la uso per 2-3 giorni.

Avete qualche consiglio?

grazie tante
marius