Disabilitare Fari Direzionali

Buongiorno,
dopo oltre un mese di possesso della mia GLX 1.5 AT8 Ultimate, cerco di adattarmi alla nuova tipologia di autovettura (vengo solo e sempre da berline con cambio manuale).
Fra le cose che ho notato, una mi ha colpito: volendo personalizzare la funzione FARI, ho cercato di impostare la funzione degli stessi evitando che seguissero le curve (quindi in OFF), lasciando invece soltanto la funzione di adattatività del fascio luminoso. Tutto va bene fino a quando non spengo la vettura, perchè appena riaccendo, le posizioni ritornano a quelle di default. Invero, posso lasciare su ON i fari direzionali e su OFF la adattatività del fascio, ma non viceversa.
Altro particolare, ma è off-topic, con le luci diurne - tipicamente anteriori per tutte le autovetture, sulla nostra GLX anche quelle posteriori rimangono accese.
Grazie,
buona giornata.

Questo dipende da come sono state impostate le centraline dell'auto, se di default sono così non puoi farci nulla, se non cambiare ogni volta manualmente all'accensione dell'auto.
Ci sono delle case automobilistiche che "permettono" o sarebbe meglio dire che approvano la modifica delle centraline tramite dongle da attaccare alla presa Obd2. Una di queste è la Volkswagen, che per tutte le auto del suo gruppo (VW, Audi, Seat,etc) tramite l'acquisto di un dongle che si chiama Obd eleven, ti permette appunto di modificare le centraline, non tutte e non per tutte le funzioni, ma parecchie, te lo assicuro, dato che ce l'ho per il mio Tiguan, e mi sono personalizzato parecchie cose. Dal 2020 comunque anche VW ha posto il veto su alcune modifiche.
Purtroppo un aggeggio così per il gruppo PSA, quindi anche per le Opel, non c'è.
Sulle luci diurne posteriori, per me è un vantaggio averle accese anche posteriormente, perchè in certe situazioni di luce con cielo nuvoloso si è più visibili agli altri, infatti è una delle cose che ho codificato nella mia auto, che aveva solo le diurne anteriori, e usando la obd2 ho fatto sì che stiano accese anche le posteriori.

Grazie, sei stato esaustivo. Anche io ho avuto Volkswagen e, tramite Vag, mi ero personalizzato alcune cose (consumi l/km, lampeggio luci in frenata di emergenza, 5 lampeggi per il soft touch delle frecce, visulizzazione velocità sul display autoradio, chiusuar automatica dopo i 30 km/h, ecc.)

Ok, allora sai bene di cosa stavo parlando 
VAG e OBD eleven, lo scrivo anche per gli altri utenti, sono addirittura i due modi per le codifiche alle centraline del gruppo VW.
Chi troppo e chi niente...certo che personalizzarsi le cose restando nella legalità è una figata unica 

Mauruczko ha scritto:certo che personalizzarsi le cose restando nella legalità è una figata unica 

Vedo che sei rimasto più che soddisfatto del passaggio... ne son contento... 

Hari Seldon ha scritto:Vedo che sei rimasto più che soddisfatto del passaggio... ne son contento... 

Si, sì, tutto un altro mondo.
Poi come sempre è tutto soggettivo.