Consumi

Aguri per i consumi in montagna....    ti sono vicino...dobbiamo essere fiduciosi...tutti hanno detto che consuma poco...quindi... o abbiamo il serbatoio bucato...oppure deve sciogliersi un po il motore...

Matteo e Fabio, calcolate però che state confrontando 2 motorizzazioni diverse 

La mia 420 km e il computer di bordo segnala 7,3 litri per 100 km, ovvero 13,5 km/l spero migliori

Denel si si mi ero accorto...infatti lui faceva 12 e io 14... E quanto pare ho un altro collega...

ipotizzo ci sia un buco nel serbatoio....! 
Vedremo! 

Credo ch sul fatto del consumo rimpiangerò molto la Mia mokka X 1.6 136cv, con un pieno ci faccio (raschiando quasi il serbatoio), poco piu di 850 km, faccio 40 km al giorno di autostrada e non ho un piede pesante (cambio automatico) ma anche in città non scendo mai sotto gli 800 km pieni/pieno CDB 5.2 lt/100km. Con il grandland x non credo che avrò gli stessi consumi, anche perche, macchina piu pesante, meno cavalli= piu consumo, ripeto il motore della mokka x il nuovo 1.6 136 cv, sotto questo punto di vista è eccezionale.

P.S. Ho scritto nel messaggio "macchina piu pesante, meno cavalli= piu consumo", invece nel gruppo su FB, mi dicono che il Grandland X è più leggero del Mokka, beh, ottima notizia, anche perche a vederle sembrerebbe il contrario.

Controllando non è cosi, il grandland è piu pesante 

La mia si é stabilizzata sui 19 km/L abbondanti facendo misto urbano ed extraurbano soft. Ho provato ieri in autostrada con cruise control a 125km/h ero a 18 km/L mi reputo soddisfatto

Dopo quanti km Mauro?

Sono a 1700, non molti ma abbastanza per inquadrarla

Mauro ha scritto:Sono a 1700, non molti ma abbastanza per inquadrarla

Beh si, anche perchè in ottica di assestamento con qualche km in più al massimo dovresti guadagnare e non perdere... o almeno credo 

io sono a 2800 e media di 5 l/100 km  da cdb

Alessio ha scritto:io sono a 2800 e media di 5 l/100 km  da cdb

Beh, sei in linea con Mauro... e il risultato non mi pare male! 

Non so quanto posso contare, io ho fatto solo 650 km (sono in media coi miei soliti 8.000 km/anno), tutti in città e sono sui 10,2 km/l.

Mauruczko ha scritto:Non so quanto posso contare, io ho fatto solo 650 km (sono in media coi miei soliti 8.000 km/anno), tutti in città e sono sui 10,2 km/l.

 e meno male che non consumavano molto questi turbo benzina.....

Alessio ha scritto:

Mauruczko ha scritto:Non so quanto posso contare, io ho fatto solo 650 km (sono in media coi miei soliti 8.000 km/anno), tutti in città e sono sui 10,2 km/l.

 e meno male che non consumavano molto questi turbo benzina.....

Per quello che conta ho fatto quasi 300 km: 200 in città e 100 in autostrada.
Ho ritirato la macchina mercoledì ed ho fatto il pieno. Al momento il cdb mi segna un consumo di 8L/100Km e la percorrenza residua è di 410 km.
Devo dire che sto adottando una guida molto attenta. Appena fatto il pieno il cdb mi segnava una percorrenza di 200 km e mi sono un pochino spaventato. Poi man mano la percorrenza residua è aumentata.
Ho spinto la macchina in autostrada per un breve tratto fino ai 160, ma non ho potuto insistere per il traffico. Devo dire che la macchina si coporta bene, domenica eravamo in 4 e non avevo difficoltà ad aumentare la velocità restando in 6.
Non rimpiango assolutamente il mio vecchio 1.9 TD. Anzi...

Il CdB, se funziona come su Mokka, quando fai il pieno ti indica i km. che hai ipoteticamente a disposizione sulla base della media dei consumi registrati in un certo arco di tempo precedente (non so quanto lungo sia quest'arco di tempo). Poi, man mano che ci cammini, sulla scorta del calcolo del consumo istantaneo, si aggiorna fino ad ottenere un valore presumibilmente veritiero (da prendere sempre con le pinze). Ho notato che se per molto tempo ho camminato in città con consumi più elevati, al pieno successivo i km. residui sono minori rispetto a quando ho viaggiato prevalentemente in autostrada dove, al pieno successivo, i km. residui sono di più, anche dell'ordine di un paio di centinaia.

Ma comunque tutto si può dire di questi motori ma non che consumano, finora non un cliente che si è lamentato di ciò, ed abbiamo vari td con 10000/12000 km e consumi che sono sui
20-23 km/L mentre per I benzina non ho dati ma neanche lamentele.

Mah, non capisco come qualcuno riesca a fare 20 km/l con il diesel. 
Ho l'auto da poco più di una settimana e non riesco ad andare oltre i 14/15 km/l, e stando attento!

Max66 ha scritto:Ma comunque tutto si può dire di questi motori ma non che consumano, finora non un cliente che si è lamentato di ciò, ed abbiamo vari td con 10000/12000 km e consumi che sono sui
20-23 km/L mentre per I benzina non ho dati ma neanche lamentele.

r.bau ha scritto:Mah, non capisco come qualcuno riesca a fare 20 km/l con il diesel. 
Ho l'auto da poco più di una settimana e non riesco ad andare oltre i 14/15 km/l, e stando attento!

Può essere un fatto di "apertura/chiusura" iniziale del motore?
Un tempo si faceva il rodaggio ma ora se usi questo termine ti ridono tutti in faccia: ...sei antico! ...queste cose non esistono più! ...le auto vengono consegnate già rodate!

Salvo poi avere vetture a cui serve un primo periodo di assestamento!
Mah!

R. Daneel Olivaw ha scritto:Un tempo si faceva il rodaggio ma ora se usi questo termine ti ridono tutti in faccia: ...sei antico! ...queste cose non esistono più! ...le auto vengono consegnate già rodate!

Salvo poi avere vetture a cui serve un primo periodo di assestamento!
Mah!

E' la stessa manfrina di quando si dice essere uno spazzino o essere un operatore ecologico, essere cieco o essere non vedente, rodare la macchina o assestare la macchina...