Da massineri Ven 29 Mar 2019, 17:07
R. Daneel Olivaw ha scritto:Si Nico, la direzione tecnologica è più o meno quella.
All'orizzonte il "sistema" sarà sempre più legato e connesso alla persona che non al mezzo. L'idea è che i mezzi siano dotati solo di interfacce funzionali ma la logica sia a bordo dell'essere umano.
In questo modo, quando l'umano si siede in macchina ha una interfaccia per accedere al "sistema" che è disegnata in modo funzionale considerando che sei seduto in macchina... mentre quando entri in casa hai altre interfacce (probabilmente l'evoluzione dell'attuale inutile SmartTV) disegnata in modo funzionale rispetto alle esigenze abitative, ma che dialoga con lo stesso "sistema"... idem quando sei in aereo, sui mezzi pubblici, ecc.
...ops, scusate, divagazione Trantoriana...
non sono pienamente d'accordo.....la mia personalissima opinione è
se il software dell'impianto
INFOTAINMENT fosse basato su android(che è opensource )potremmo istallare tramite wi fi (collegandosi alla rete di casa o tramite hotspot da cell)app android gratuite(vedi ad esempio waze,lettori musicali ecc) e potremmo personalizzare a piacere il tutto senza bisogno di stare col cell collegato tramite cavo(che rompe i marroni)e anche gli IOS si collegherebbero solo col bluethooth per usare la funzione vivavoce....
pensare che dobbiamo connettere per forza il cell per far funzionare il tutto mi sembra tornare indietro.
L'
INFOTAINMENT già così com'è ha alcuni parametri personalizzabili per tre utenti distintamente
per quanto riguarda la domotica di casa,esistono già prodotti(vedi google amzon ecc) che svolgono queste funzioni e ce ne saranno sempre di più.
spero solo che quando ci sarà lo swich-off i moduli DAB da collegare aftermarket calino di prezzo....e sicuramente,per la legge dei numeri, sarà cosi
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