Lavaggio auto

Probabilmente mi sfugge qualcosa. Ho trovato “complesso” lavare l’auto nei lavaggi a gettoni con lance manuali nel senso che l’auto si apre e si chiude più volte, ed anche il baule, tenendo le chiavi in tasca. Ho dovuto appoggiarle a qualche metro di distanza. E nei lavaggi automatici a rulli dove si rimane in auto? Come comportarsi?

Mauro ha scritto:Probabilmente mi sfugge qualcosa. Ho trovato “complesso” lavare l’auto nei lavaggi a gettoni con lance manuali nel senso che l’auto si apre e si chiude più volte, ed anche il baule, tenendo le chiavi in tasca. Ho dovuto appoggiarle a qualche metro di distanza. E nei lavaggi automatici a rulli dove si rimane in auto? Come comportarsi?

L'unica è restare a più di un metro dall'auto.
Io uso due autolavaggi di solito, in uno devo tenere il motore acceso e cambio in folle, quindi escludo i sensori di parcheggio e l'autostop per la durata del lavaggio, lì mi passano prima l'auto con la lancia a mano e poi vado nei rulli, nessun problema.
Nel secondo autolavaggio vado nei rulli automatici, quelli che in 2/3 passate ti fanno alta pressione,insaponatura e lavaggio, lì l'auto è ferma e spenta, si può anche chiudere, tanto si muove la struttura dei rulli ed io aspetto a 5 mt di distanza, nessun problema di chiusure o aperture.

Scusate ma non ho capito il problema, perché la vettura si apre.....io la chiave la tengo al collo con un portabadge.....

django69 ha scritto:Scusate ma non ho capito il problema, perché la vettura si apre.....io la chiave la tengo al collo con un portabadge.....

Forse tutto quel tlick-tlack continuo delle serrature può dar fastidio e comunque usura il sistema. Ma non c'è un modo per poter escludere l'apertura automatica?

django69 ha scritto:Scusate ma non ho capito il problema, perché la vettura si apre.....io la chiave la tengo al collo con un portabadge.....

In effetti a pensarci bene la vettura si apre con la mano che passa dietro la maniglia....oppure col telecomando, quindi forse Mauro tenendo le chiavi in tasca preme involontariamente i tasti del telecomando.....
Altrimenti non mi spiego l'apri/chiudi continuo...

Hari Seldon ha scritto:

django69 ha scritto:Scusate ma non ho capito il problema, perché la vettura si apre.....io la chiave la tengo al collo con un portabadge.....

Forse tutto quel tlick-tlack continuo delle serrature può dar fastidio e comunque usura il sistema. Ma non c'è un modo per poter escludere l'apertura automatica?

Scusate la mia ignoranza ma continuo a non capire....il getto della lancia passando sulla maniglia può chiudere la macchina e l’acqua scorrendo nella parte interna della stessa la fa riaprire????
Io prima avevo una Astra con chiusura a telecomando e non ho mai avuto problemi....

django69 ha scritto:

Hari Seldon ha scritto:

django69 ha scritto:Scusate ma non ho capito il problema, perché la vettura si apre.....io la chiave la tengo al collo con un portabadge.....

Forse tutto quel tlick-tlack continuo delle serrature può dar fastidio e comunque usura il sistema. Ma non c'è un modo per poter escludere l'apertura automatica?

Scusate la mia ignoranza ma continuo a non capire....il getto della lancia passando sulla maniglia può chiudere la macchina e l’acqua scorrendo nella parte interna della stessa la fa riaprire????
Io prima avevo una Astra con chiusura a telecomando e non ho mai avuto problemi....

No no, io credo che, durante le operazioni di lavaggio con la lancia, l'avvicinarsi e l'allontanarsi continui dalla macchina, avendo la chiave in tasca, la faccia aprire e chiudere in continuazione. Almeno io ho interpretato così la questione.

Hari Seldon ha scritto:

django69 ha scritto:Scusate la mia ignoranza ma continuo a non capire....il getto della lancia passando sulla maniglia può chiudere la macchina e l’acqua scorrendo nella parte interna della stessa la fa riaprire????
Io prima avevo una Astra con chiusura a telecomando e non ho mai avuto problemi....

No no, io credo che, durante le operazioni di lavaggio con la lancia, l'avvicinarsi e l'allontanarsi continui dalla macchina, avendo la chiave in tasca, la faccia aprire e chiudere in continuazione. Almeno io ho interpretato così la questione.

Diciamo che io ho avuto entrambi i vostri dubbi....
È bene chiarire che l'auto "da sola" non si apre mai.
O si apre pigiando sul telecomando, o si apre passando la mano diatro la maniglia con chiave entro 1 mt. dall'auto stessa.
Quindi potrebbe capitare che si chiuda con la pressione della lancia passando sulla maniglia trovandosi ad 1 mt di distanza, però la vedo dura riaprirla....
Così come potrebbe capitare che muovendosi con la chiave in tasca pigi inavvertitamente i tasti di apertura/chiusura del telecomando.
Solo il mio omonimo Mauro però può scriverci in quale modo gli succede questa cosa dissipando tutti i nostri dubbi.

Io la lavo almeno 1 volta a settimana e non mi è mai successo nulla

Lascio la macchina in moto, la chiave in tasca e stop

Chiarisco meglio,
macchina chiusa, spenta e chiavi in tasca. La pressione dell'acqua sulle
maniglie apre e chiude l'auto. (credo piu apre e poi si chiude automaticamente dopo qualche secondo perchè non rileva apertura fisica portiera). Anche il baule si è aperto con la pressione. Ho dovuto appoggiare le chiavi a qualche metro per lavarla.

Mauro ha scritto:Chiarisco meglio,
macchina chiusa, spenta e chiavi in tasca. La pressione dell'acqua sulle
maniglie apre e chiude l'auto. (credo piu apre e poi si chiude automaticamente dopo qualche secondo perchè non rileva apertura fisica portiera). Anche il baule si è aperto con la pressione. Ho dovuto appoggiare le chiavi a qualche metro per lavarla.

é successo anche a me. La pressione della lancia con le chiavi nel giubbotto (dove non si azionano i tasti) sulle maniglie fa aprire e chiudere di continuo l'auto ed è veramente fastidioso.
Forse conviene lasciarle in auto...

Esatto... soluzione migliore anche a mio modesto parere è lasciarle in auto....

Confermo: oggi ho lavato l'auto lasciando le chiavi nell'abitacolo e non ho avuto alcun problema.
Chiaramente prima di lasciarle ho provato nel box e la macchina se le chiavi sono dentro non si chiude passando sul sensore.

Dato che tutti avete avuto la stessa esperienza, non ho motivo di dubitare… però mi resta un dubbio: sulla mia, se tocchi il sensore sopra la maniglia puoi solo chiuderla e mai aprirla per nessuna ragione.
Per aprirla devi sfiorare il sensore dietro la maniglia.
Il più delle volte non ci si accorge della differenza perché impugniamo la maniglia e quindi tocchiamo entrambi i sensori e l'auto si apre se era chiusa e si chiude se era aperta, però la distinzione rimane.

Quindi il mio dubbio è questo: se l'auto è aperta e il getto d'acqua colpisce la maniglia ci stà che si chiuda. Ma una volta chiusa, se il getto d'acqua continua a colpire quel sensore, non è che può continuare a chiudersi di nuovo… 

R. Daneel Olivaw ha scritto:Quindi il mio dubbio è questo: se l'auto è aperta e il getto d'acqua colpisce la maniglia ci stà che si chiuda. Ma una volta chiusa, se il getto d'acqua continua a colpire quel sensore, non è che può continuare a chiudersi di nuovo… 

Probabilmente è il rimbalzo dell'acqua fra carrozzeria e interno maniglia che riesce lo stesso ad attivare il sensore di apertura... IMHO.

Io porto la macchina in un lavaggio a mano dove usano le lance, mai successa una cosa del genere.....

R. Daneel Olivaw ha scritto:Dato che tutti avete avuto la stessa esperienza, non ho motivo di dubitare… però mi resta un dubbio: sulla mia, se tocchi il sensore sopra la maniglia puoi solo chiuderla e mai aprirla per nessuna ragione.
Per aprirla devi sfiorare il sensore dietro la maniglia.
Il più delle volte non ci si accorge della differenza perché impugniamo la maniglia e quindi tocchiamo entrambi i sensori e l'auto si apre se era chiusa e si chiude se era aperta, però la distinzione rimane.

Quindi il mio dubbio è questo: se l'auto è aperta e il getto d'acqua colpisce la maniglia ci stà che si chiuda. Ma una volta chiusa, se il getto d'acqua continua a colpire quel sensore, non è che può continuare a chiudersi di nuovo… 

Se lasci le chiavi all'interno l'auto non si chiude nemmeno sfiorando il sensore.
Il sensore funziona sia in apertura che in chiusura ma solo con le chiavi all'esterno.
Dietro la maniglia non dovrebbe esserci il sensore.

Giorno ragazzi il discorso x quanto mi riguarda è  abbastanza semplice....praticamente se laviamo noi la macchina con le chiavi in tasca può capitare. Altrimenti se si lasciano all'intero o ci allontaniamo mentre ce la lavano tranquilli  che il "problema " sparirà "

Durabo ha scritto:...Dietro la maniglia non dovrebbe esserci il sensore.

Non sulla mia @Durabo...

Consiglio di lasciare le chiavi nell'auto durante il lavaggio. In alternativa, potete avvolgere la chiave nella carta stagnola curando che sia ben avvolta. Nessun segnale la attraverserà e la macchina (una volta chiusa) non si aprirà né con la mano né con la lancia. Esistono anche custodie commerciali a una manciata di euro sui siti noti.