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Messaggio Da martino_santoro il Mer 19 Set 2018, 17:03

questo mio post centra e non centra con la batteria... o spesso la necessita di ricaricare il mio smartphone o powerbank a macchina spenta... però l'auto disattiva tutta l'alimentazione, non caricando piu' nulla.
qualcuna sa se è normale o se esiste un'alternativa? dal punto di vista della sicurezza è ottimo... ma dal punto di vista dell'utilità è una scocciatura...


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Messaggio Da Hari Seldon il Mer 19 Set 2018, 17:25

Hai provato a spengere il quadro senza estrarre la chiave? A volte l'alimentazione rimane finchè non si estrae fisicamente la chiave. Non so se questo è il caso, è da provare.
Per fare quello che dici tu bisognerebbe modificare qualcosa dell'impianto elettrico, cosa che sicuramente va ad inficiare la garanzia. 


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Messaggio Da ignazio il Mer 19 Set 2018, 17:34

Ciao Martino avendo tu la Innovation dovresti avere il pulsante di accensione e la chiave elettronica, giusto? Puoi provare, con la chiave elettronica in auto, a premere il pulsante di accensione senza premere la frizione: così facendo attiverai il quadro e diverse utenze. Tuttavia allo scopo di salvaguardare la batteria dopo circa 20' si dovrebbe attivare la funzione economy con il conseguente "taglio" di elettricità.


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Messaggio Da martino_santoro il Mer 19 Set 2018, 17:48

Proverò Ignazio grazie

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Messaggio Da salvo68 il Mer 19 Set 2018, 18:27

Confermo Ignazio, per quelle poche volte che mi capita faccio proprio in questo modo.


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Messaggio Da Spray78 il Mer 19 Set 2018, 22:07

Ciao Martino,

essendo "spero" ancora per poco possessore di una C4 Picasso ultima generazione (non che "spero" sia perchè è una brutta auto anzi... è solo che aspetto con ansia la nuova GLX), posso confermare in pieno quello che ha indicato Ignazio.

Mi sembra di aver capito che ormai, molto della GLX è di derivazione PSA, e infatti con C4 e chiave elettronica mi trovo esattamente nella stessa situazione.

Credo quindi che questo metodo sia per così dire "collaudato" e, anche se scomodo per certi aspetti e, giustificato per altri (funzione economy per non uccidere la batteria), non ci sarà un ripensamento da parte di Opel e continuerà ad essere così, ovvero con un massimo di circa 20 minuti di alimentazione a motore spento. Questo almeno per chi è in possesso di chiave elettronica.

Sarebbe interessante sapere se con la chiave fisica per accendere il quadro, il tempo di alimentazione diventa "illimitato" o esiste comunque un metodo di distacco automatico.


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Messaggio Da Juri il Mer 19 Dic 2018, 10:33

disattivazione batteria Screen10
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Riprendo il Topic per gli interessati, queste alimentano direttamente dalla obd anche con auto ferma. Hanno la protezione contro lo scaricamento della batteria. Unico problema è che non c'è spazio tra la presa obd ed il pannello di protezione in plastica a meno di non forare il pannello stesso.



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Messaggio Da ignazio il Mer 19 Dic 2018, 17:20

@Juri ha scritto:Riprendo il Topic per gli interessati, queste alimentano direttamente dalla obd anche con auto ferma. Hanno la protezione contro lo scaricamento della batteria. Unico problema è che non c'è spazio tra la presa obd ed il pannello di protezione in plastica a meno di non forare il pannello stesso.


Ciao Juri avevo visto anch'io questo accessorio quando volevo comprare una dashcam e poterla usare in modalità parcheggio, ma come hai giustamente osservato la nostra presa obd è protetta da un pannello e proprio non ci starebbe a meno di forarlo. Peccato


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