Motore singhiozzante

Buon giorno a tutti,

è già la quarta/quinta volta che mi succede (la prima volta l'ho fatto presente al primo tagliando) che sia di terza, quarta o quinta marcia il motore comincia a singhiozzare e mi vedo costretto a rallentare vistosamente per fare terminare questo fastidiosissimo effetto, anche perchè non accelera più.

il problema lo fa sia in salita che scalata di marcia.

Oggi pomeriggio tornerò in officina per fare di nuovo presente il problema, spero che questa volta mi sappiano dare una giusta motivazione perchè sinceramente credetemi non è una cosa per niente piacevole.

Io di mio, ho cercato di dare una spiegazione, ho pensato che avendo l'abitudine di fare sempre il pieno di carburante magari abbia tirato su qualche schifezza dalle cisterne del distributore (anche perchè la faccio sempre nello stesso posto) e di conseguenza sia finita nella mia serbatoio........

Qualcuno di voi ha mai avuto problemi in merito?

Vi terrò aggiornati.

Saluti.

A me da come lo spieghi sembra il FAP intasato....

Io ho quasi 34000km e mai avuto un problema del genere....
Curiosità il distributore dove fai sempre rifornimento é una pompa bianca oppure di un marchio registrato???

ilDavide ha scritto:A me da come lo spieghi sembra il FAP intasato....

avevo pensato anche questo...... vedremo.

django69 ha scritto:Io ho quasi 34000km e mai avuto un problema del genere....
Curiosità il distributore dove fai sempre rifornimento é una pompa bianca oppure di un marchio registrato???

Fa parte di un marchio registrato.......

salvo68 ha scritto:

django69 ha scritto:Io ho quasi 34000km e mai avuto un problema del genere....
Curiosità il distributore dove fai sempre rifornimento é una pompa bianca oppure di un marchio registrato???

Fa parte di un marchio registrato.......

Strano però possibile che ci sia acqua o porcheria dentro.....prova a spurgare il filtro del gasolio.....

succede  anche a me ogni tanto  ( ho 34000 km), pensavo alla rigenerazione......in 4 5 e 6 marcia
normalmente scalo marcia e la lancio per un bel po a marcia massa a giri altini.....  poi gli passa

Alessio ha scritto:succede  anche a me ogni tanto  ( ho 34000 km), pensavo alla rigenerazione......in 4 5 e 6 marcia
normalmente scalo marcia e la lancio per un bel po a marcia massa a giri altini.....  poi gli passa

esattamente.......

Comunque appuntamento preso per lunedì pomeriggio.

Salve a tutti,

finalmente la scorsa settimana, dopo un rinvio forzato, ho portato la mia auto in officina.
Anche questa volta, e siamo a due, non hanno riscontrato nulla in merito al problema da me evidenziato. Hanno provato la macchina anche in autostrada con tanto di video ma senza che succedesse nulla. Siamo rimasti che mi avrebbero chiamato se dovesse arrivare qualche nota di richiamo su un eventuale aggiornamento dell'elettronica.

Sinceramente sono andato via non tanto soddisfatto....troppe risposte approssimative.

Durante i due giorni in cui si sono tenuti l'auto avevo chiesto di scaricarmi gli ultimi aggiornamenti relativi alle mappe e sistema dando persino le date di rilascio come da foto pubblicate da un nostro amico utente del forum.

Prima mi avevano detto che erano a pagamento, poi quando ho fatto notare che il servizio doveva essere del tutto gratuito, mi hanno risposto che non riuscivano a scaricare i file e che appena ne fossero  entrati in possesso mi avrebbero chiamato.

Mah...........

Purtroppo è successo pure a me, quando sono andato in officina il problema non si è ripresentato e non hanno saputo darmi una spiegazione plausibile.
Anche io ho pensato ad un problema relativo al carburante, nessuna spia si è accesa, l'unica cosa che ho notato è che ero in quarta con velocità bassa e la macchina mi indicava di inserire la 5, cosa che solitamente mi richiede con una decina di km orari in più.

buon giorno Signori,

scusate la lunga assenza, io continuo ad avere sempre lo stesso problema ed in officina continuano a non capirci niente.

Qualcuno di voi accusa lo stesso problema? 

Qualcuno ha risolto?

Buona giornata.

Salve Salvo ed altri Utenti io ho una grandland 1.6 diesel innovation da quasi due anni e 48.000 km. Circa un mese fa ho avuto il tuo stesso problema che poi si è ripetuto altre 3 volte.
La prima volta avevo il limitatore a 70km/h in quinta marcia, come tante altre volte, ed ha iniziato a singhiozzare bruscamente. Poi ho scalato marcia ed accelerato e poi è passato. 
Sono andato dal concessionario ma il problema non si è ripresentato e quindi nada.
Sono preoccupato perché tra 2 mesi termino la garanzia.
Attendo vostre indicazioni o esperienze.
Grazie.

Ciao Gabriele,

io vado ormai per i tre anni, ripeto il problema si presenta quando meno te lo aspetti.
Ho pensato che magari potesse essere il limitatore  o magari gasolio sporco..... ma non credo nessuno dei due.

Io ancora prima del primo tagliando ho fatto presente (e fatto scrivere in tutti gli interventi in officina) del problema, ma ripeto non hanno saputo mai cosa fare per risolverlo.

Una volta mi hanno chiesto di lasciargli l'auto in officina per non so quanti giorni per tenerla loro in prova, ma purtroppo non è un problema che si manifesta ogni giorno, possono passare pure settimane tra un volta e l'altra e certo non posso stare senza auto tutto questo tempo.

Questa situazione sinceramente mi sta stancando.

Saluti.

Ciao Salvo grazie delle precisazioni.
Quando sarà passata l'emergenza passerò in officina.
Ho notato comunque che il motore non va più liscio come prima, mi accorgo, ma non so se sia solo una sensazione, che a bassi regimi sembra che si ripresenti il problema così accelero per evitarlo.

A presto e se qualcuno ha indicazioni sono ben accette ,

Gabriele

Buona sera,
sono ormai al terzo tagliando, il problema persiste ancora ed ancora una volta mi dicono che non hanno riscontrato nulla...

Qualche altro utente ha notato questo problema? E se eventualmente lo ha risolto?

Grazie.

Buongiorno, e buon 2021 a tutti. Per quanto riguarda il "singhiozzo" che si presenta ogni tanto quando ci si trova a regimi bassi, sono "quasi" sicuro, che si tratti della rigenerazione del FAP, e vi spiego il perché penso questo. Anche io le prime volte che si era verificato l'inconveniente, ero corso in concessionaria per verificare l'anomalia ma la diagnosi non diceva nulla di problematico. Poi al ripresentarsi del problema, le ultime due volte, mi sono ricordato che quando parte la rigenerazione del FAP si scaldano le resistenze degli specchietti retrovisori laterali, e così ho fatto la prova a mettere la mano su quello sinistro, ed in effetti ogni volta l'ho trovato caldo. Per cui, almeno nel mio caso, ogni volta che singhiozza verifico sempre che lo specchietto si scaldi per stare tranquillo che si tratti solamente della rigenerazione e sto tranquillo. Provate anche voi a fare la prova quando vi dovesse capitare, e fate sapere se effettivamente succede anche a voi. Saluti a tutti ed un migliore anno per tutti!

Buon giorno a tutti ed auguri di buon anno,

ciao Francesco e grazie per la tua testimonianza. Non appena ne avrò la possibilità faro questa verifica e vi farò sapere.

Saluti.

Ciao a tutti approposito di fap e rigenerazione è vero che in alcuni casi si rischia di trovare gasolio nella coppa dell'olio?

Ciao a tutti...ho avuto lo stesso problema..portata alla Opel e non hanno riscontrato nulla, ma il capo meccanico mi ha detto che potrebbe essere la valvola EGR...infatti mi ha consigliato di dargli una bella tirata...e non lo sta facendo più. Tutti questi antinquinamenti fanno sempre peggio

83caio ha scritto:Ciao a tutti...ho avuto lo stesso problema..portata alla Opel e non hanno riscontrato nulla, ma il capo meccanico mi ha detto che potrebbe essere la valvola EGR...infatti mi ha consigliato di dargli una bella tirata...e non lo sta facendo più. Tutti questi antinquinamenti fanno sempre peggio

Ciao a tutti,

credimi ho provato di tutto, in officina non sanno neanche da dove cominciare e francamente sono stanco, la settimana scorsa si è quasi fermata in autostrada. Credo che la mia esperienza con Opel terminerà non appena camnbierò auto (spero al più presto).

Buona serata.