Tagliando motore 1.5 diesel 130cv... Costo e problematiche varie.

A parte il fatto che anche l'ultima generazione dei benzina montano il fap, anche io ho "sofferto" del tagliando dei 6000 km a ottobre 2018. La spia si è accesa a 4000 km e ha iniziato a fare il countdown.
L'officina del concessionario ha detto anche a me che non sapevano il motivo di questo tagliando precoce e hanno addotto la motivazione che cammino poco. Ma quando gli ho detto i tragitti che faccio abitualmente hanno detto che questo non poteva essere il problema.
In soldoni hanno fatto un checkup della macchina e dei liquidi dichiarando che andava tutto bene. Hanno aggiunto che forse poteva essere dipeso dal fatto che al momento della consegna non avessero azzerato il sistema.
Mah, mi sembra una enorme stupidaggine.
Comunque ora segna normalmente 30.000 o agosto 2019.

Il problema è che c'è discrepanza tra libretto istruzioni che indica tagliandi a 25.000 km e il computer di bordo che ne indica a 30.000 km.

Non sapevo di aver speso più di altri! Sono sospreso, grazie per l'informazione. in futuro starò più attento al forum per non farmi fregare.
Mediamente quanto si doveva spendere per il tagliando dei 25mila?

C'è da dire che provengo da un Audi A4 AVANT che ogni volta che entrava in officina dovevo aprire un mutuo... per questo mi sono meravigliato del primo tagliando.

A proposito, la mia 1.6 td 120cv, il tagliando dei 6000km non mi è stato richiesto e non l'ha fatto.

Gianfranco ha scritto:Non sapevo di aver speso più di altri! Sono sospreso, grazie per l'informazione. in futuro starò più attento al forum per non farmi fregare.
Mediamente quanto si doveva spendere per il tagliando dei 25mila?

C'è da dire che provengo da un Audi A4 AVANT che ogni volta che entrava in officina dovevo aprire un mutuo... per questo mi sono meravigliato del primo tagliando.

C'è questa discussione sul costo dei tagliandi 

grazie, vista dopo.
già scritto nella giusta sezione

Grazie

Buongiorno anche io a quanto pare sono uno dei "fortunati" estratti per il tagliando a 6000 km!
Ho una glx 1.5 diesel 130 cv. Comprata ad aprile 2019 e ho percorso 5700 km.
Il cbd mi informa che il tagliando è previsto tra 280 km o 6 mesi. Ora non sono un tassista ma i miei 1000 km il mese li ho fatti, sia in città che in percorsi extraurbani o autostrada. Ho chiamato il concessionario ma non mi hanno saputo dare una spiegazione. Secondo voi devo portarla o posso fare finta di niente e fare il tagliando alla scadenza dell'anno?
Detto tra noi fare 2 tagliando l'anno mi sembra una cosa allucinante!

R. Daneel Olivaw ha scritto:Capisco, solo che nessuno ci dice esattamente cosa succede.
Ovviamente non ti possono dire che l'ambaradan parte ogni X chilometri perchè è tutto soggettivo;
non ti possono neanche dire che si sente un certo rumore perchè come fai a spiegare inequivocabilmente un rumore?!?!?
L'unica sarebbe una stupidissima spia che si accende quando il sistema sta rigenerando.
Ci sono spie per le cose più assurde, non vedo perchè non mettere questa se è vero che, l'interruzione ripetuta della rigenerazione può causare problemi.

Che ti costa signor PSA????
Mettila una spia di "rigenerazione in corso", oppure un avviso sul CdB, no?

Appoggio Daneel Olivaw in pieno la eventuale soluzione al problema, basterebbe davvero poco a inserire una spia in merito visto quante ce ne sono per tanta altre cose..

Ciao a tutti, ecco la mia esperienza dopo il primo tagliando fatto 14.300 km circa.
Il costo è stato incluso nella fattura di acquisto dell'auto, quindi non ho pagato nulla due settimane fa quando l'ho ritirata dopo una giornata di sosta presso l'officina autorizzata.
Interventi classici di cambio olio e filtro, con l'eccezione di quello abitacolo che parte di cambi solo dopo 30k km...
Hanno aggiornato anche il touchscreen e la centralina di controllo motore.
Segnalo che ho notato un aumento dei consumi (magari è solo una mia impressione e sono dovuti al climatizzatore sempre acceso di questa stagione torrida) e un solo crash con conseguente riavvio automatico del touchscreen la sera quando l'ho messa in garage.
Uso l'auto per casa/lavoro 13km a tratta 5gg a settimana più qualche giretto fuori porta.

Ieri sera ho visto nella buca delle lettere la nuova compagna di richiamo per la nostra Grandland, pare che ci sia un problema: emissioni non a norma.
Si risolve con aggiornamento centralina, ma bisogna andare di nuovo in officina.
Io che ho fatto il tagliando il 3 luglio sono in poi in dubbio: il tizio del tagliando disse che un aggiornamento alla ECU me lo ha fatto già... Ora ne serve un altro?
Secondo me sono già a posto, ma stamattina non mi hanno risposto dall'officina... Riproverò e vi tengo aggiornati