Start&stop

Se serve a fare statistica, con la motorizzazione in firma, in 7 mesi e 16.000km mai avuto problemi.

Ovviamente non considero "problemi" le volte che non funziona per casi già contemplati nel manuale (temperatura eccessiva, innesto del clima, ecc.)

Salve a tutti
possessore di Opel GrandLand X modello Innovation acquistata a luglio 2019
T diesel 1.5 Ecotec da 96 kW 131 CV

start & stop funzionante sino a metà settembre ora non entra più in funzione
macchina nuovissima nemmeno 6000 km
non ho acceso clima, temperatura di esercizio nella norma, ma non parte mai lo start e stop
qualcuno ha qualche consiglio?

Semos64 ha scritto:Salve a tutti
possessore di Opel GrandLand X modello Innovation acquistata a luglio 2019
T diesel 1.5 Ecotec da 96 kW 131 CV

start & stop funzionante sino a metà settembre ora non entra più in funzione
macchina nuovissima nemmeno 6000 km
non ho acceso clima, temperatura di esercizio nella norma, ma non parte mai lo start e stop
qualcuno ha qualche consiglio?

Ho spostato qui la tua domanda, prova a leggere in questa sezione se rientri nei problemi che altri hanno avuto.

Per il tuo stesso problema sono riuscito a farmi cambiare la batteria (che non dava anomalie con i test) dalla concessionaria. Ora dopo il cambio funziona regolarmente e molto bene.

Ciao Vincenzo, come hai convinto concessionario sulla batteria? A me al telefono mi hanno detto quelli della concessionaria alla Opel di Monza che se non compariva nulla di anomalia sul display era tutto ok, ma intanto lo start e stop non parte mai.
grazie

Semos64 ha scritto:Ciao Vincenzo, come hai convinto concessionario sulla batteria? A me al telefono mi hanno detto quelli della concessionaria alla Opel di Monza che se non compariva nulla di anomalia sul display era tutto ok, ma intanto lo start e stop non parte mai.
grazie

Devo dire che è stato bravo il meccanico che mi ha eseguito i test perché confermando la mia tesi anche lui si è convinto che l’unico motivo per cui non funzionava lo S&S poteva essere la batteria che pur funzionando bene non dava lo spunto giusto per attivarlo. Poi diciamo che ho dovuto convincere il capo officina ma ho avuto anche l’aiuto del ragazzo che mi dava ragione.

ci potremmo sentire un attimo per cellulare?

Si ti invio PM.

Comunque se Opel risolvesse problema Start&Stop non sarebbe male.
Buona serata

Mi hanno cambiato batteria in garanzia! Grazie e spero possa servire a tanti la mia esperienza. Buona domenica

Lo start&stop è presente su tutte le motorizzazioni?
E' un obbligo di legge o è ancora a discrezione (optional) della casa produttrice?

Grazie

Purtroppo a questa domanda non é facile rispondere. Dall’autunno 2017 quando é uscita ad oggi i vertici PSA hanno cambiato più volte gli allestimenti di serie ed optional delle 3 versioni. Per quanto ne so le prime lo avevano di serie. Ultimamente non ho più visionato il listino.

Dal mese di aprile 2018 che ho acquistato l'auto,  lo start&Stop ha funzionato solo i quattro giorni successivi alla sostituzione della batteria, avvenuta il 3 ottobre 2018. Per successive due volte ho portato l'auto dal Concessionario per cercare di risolvere il problema. Dai tecnici Opel, mi è sempre stato detto che dai test forniti dalla casa, non risultavano anomalie.
Il pacchetto S&S fa parte integrante dell'auto e non posso accettare, anche per quanto l'ho pagata, di farne a meno per sempre. Perciò ho deciso, visto che il Concessionario non sa come intervenire, di rivolgermi al servizio assistenza telefonico al numero riportato sul sito Opel. L'operatore(dalla Romania) mi ha specificato che il loro compito è solo quello di mettere in contatto l'utente Opel col concessionario. Ho allora inviato la mia richiesta  all'indirizzo e-mail riportato sul sito, ma la e-mail mi è tornata indietro perchè l'indirizzo risultava errato. 
Non esistendo altri canali di comunicazione con Opel, ho deciso di inviare una denuncia formale(Raccomandata A.R), alla sede Opel Italia via Gallarate,199 20151 Milano, per i vizi riscontrati e la relativa richiesta di ripristino dello S&S. nell'ambito dei termini di garanzia che altrimenti andrebbe a scadere dal mese di maggio prossimo.
Per chi ha il mio stesso problema e non intende rinunciare ad una tecnologia utile per il portafoglio ed ecologica, visto che oggi lo S&S è accessorio base in tutte le auto sul mercato da diversi anni e vi assicuro che funziona, anche nel caso che l'auto faccia pochi chilometri(vedi VW Polo del 2018 di mio figlio che pur facendo pochissimi  chilometri ha sempre lo S&S funzionante), consiglio di seguire la mia iniziativa. Proviamoci! Non ho intenzione in futuro di pagare di tasca propria. Più che siamo..........!!   

Opel Grandland X 1.2 130 cv.Inn

alexandro ha scritto:Dal mese di aprile 2018 che ho acquistato l'auto,  lo start&Stop ha funzionato solo i quattro giorni successivi alla sostituzione della batteria, avvenuta il 3 ottobre 2018. Per successive due volte ho portato l'auto dal Concessionario per cercare di risolvere il problema. Dai tecnici Opel, mi è sempre stato detto che dai test forniti dalla casa, non risultavano anomalie.
Il pacchetto S&S fa parte integrante dell'auto e non posso accettare, anche per quanto l'ho pagata, di farne a meno per sempre. Perciò ho deciso, visto che il Concessionario non sa come intervenire, di rivolgermi al servizio assistenza telefonico al numero riportato sul sito Opel. L'operatore(dalla Romania) mi ha specificato che il loro compito è solo quello di mettere in contatto l'utente Opel col concessionario. Ho allora inviato la mia richiesta  all'indirizzo e-mail riportato sul sito, ma la e-mail mi è tornata indietro perchè l'indirizzo risultava errato. 
Non esistendo altri canali di comunicazione con Opel, ho deciso di inviare una denuncia formale(Raccomandata A.R), alla sede Opel Italia via Gallarate,199 20151 Milano, per i vizi riscontrati e la relativa richiesta di ripristino dello S&S. nell'ambito dei termini di garanzia che altrimenti andrebbe a scadere dal mese di maggio prossimo.
Per chi ha il mio stesso problema e non intende rinunciare ad una tecnologia utile per il portafoglio ed ecologica, visto che oggi lo S&S è accessorio base in tutte le auto sul mercato da diversi anni e vi assicuro che funziona, anche nel caso che l'auto faccia pochi chilometri(vedi VW Polo del 2018 di mio figlio che pur facendo pochissimi  cholometri ha sempre lo S&S funzionante), consiglio di seguire la mia iniziativa. Proviamoci! Non ho intenzione in futuro di pagare di tasca propria. Più che siamo..........!!   

Opel Grandland X 1.2 130 cv.Inn

Giustissimo...Anche se nel mio caso non ho avuto mai problemi con lo S&S, sarebbe ora che qualcuno si assumesse le proprie responsabilità qui in Italia come nei luoghi di produzione...sennò a che serve la garanzia? A farsi belli a scapito degli altri marchi? Rompiamogli i cabazizi...

Premetto che anche nel mio caso lo Stop&Start non mi ha mai creato nessun problema, ma ciò non toglie che se avessi qualche malfunzionamento o anomalia di qualsiasi genere, non esiterei minimamente a farmi sentire in qualunque modo ed anche nelle sedi opportune. Perciò fatti sentire e non mollare. 

OT
@ Vittorino ti ho mandato un mp ma devi ancora leggerlo
Fine OT

Mauruczko ha scritto:OT
@ Vittorino ti ho mandato un mp ma devi ancora leggerlo
Fine OT

Scusa il ritardo ... risposto 

Anch'io ho avuto problemi da subito con lo s&s. Ho sempre chiesto l'intervento al concessionario che mi diceva sempre che andava tutto bene. Dopo un anno, tante telefonate alla Opel a Milano, tante minacce legali, tante visite in concessionario mi hanno cambiato la batteria e ora, dopo un anno dalla sostituzione, ha sempre funzionato regolarmente.
Quindi il problema è dovuto alle batterie e non ad altro. Se non lo sistemano fatevi sentire. La macchina l'abbiamo pagata anche con lo s&s e deve funzionare, senza se e senza ma.

Ho fatto il tagliando e presentato il problema.
La batteria non dava segnali di anomalia per cui non me l'hanno sostituita in garanzia. 
Un anno e 7000 km, mi hanno detto che se me l'avessero sostituita, cmq fra qlc mese avrei avuto lo stesso problema...
Facendo un po di km in piu lo s&s riparte, ma se giro in città dopo qlc giorno si inibisce di nuovo...
Detto questo, la GLX va che è  una meraviglia, e personalmente sono sempre stato un po' scettico sulla sua utilità e necessità di utilizzo, cmq d'accordo con voi...

Ciao a tutti,
dal manuale di uso e manutenzione leggo che in rodaggio lo start&stop non funziona, in effetti la spia sul pulsante rimane sempre accesa e anche tenendola premuta non si spegne mai.
Adesso ho 1980 km dopo 13 grioni di utilizzo.... ma quanto dura il rodaggio?

Lamps

Mi sembra strano, a me ha sempre funzionato dall’inizio e a distanza di 20 mesi, mai nessun problema.